Схема подключения контактора через реле времени

02 Мар 2014г | Раздел: Электрика

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Продолжаем разбираться с магнитным пускателем. В первой части статьи мы с Вами познакомились с устройством, назначением и работой магнитного пускателя, а сегодня рассмотрим его электрическую схему подключения.

Но прежде чем собирать схему, давайте сделаем небольшое отступление и познакомимся с одним важным элементом схемы управления работой магнитного пускателя – кнопка.

Как Вы уже догадались кнопками «Пуск», «Стоп», «Вперед», «Назад» осуществляется дистанционное управление магнитным пускателем, а значит и нагрузкой, которую он коммутирует. Управляющие кнопки выпускают двух видов: с размыкающим и замыкающим контактом.

Кнопка «Стоп».

Кнопку «Стоп» легко отличить по красному цвету.
В кнопке используется размыкающий (нормально замкнутый) контакт, через который проходит напряжение питания в схему управления пускателем.

В начальном положении, когда кнопка не нажата, подвижный контакт кнопки поддавливается снизу пружиной и собой замыкает два неподвижных контакта, соединяя их между собой. И если кнопка стоит в электрической цепи, то в этот момент через нее протекает ток.
Когда же необходимо разомкнуть цепь — кнопку нажимают, подвижный контакт отходит от неподвижных контактов и цепь размыкается.

При отпускании кнопка опять возвращается в исходное положение пружиной, поддавливающей подвижный контакт, и он опять замыкает собой оба неподвижных контакта. На рисунке показаны контакты кнопки в нажатом и не нажатом положении.

Кнопка «Пуск».

Как правило, кнопку «Пуск» раскрашивают в черный или зеленый цвета.
В кнопке используется замыкающий (нормально разомкнутый) контакт, при замыкании которого через кнопку начинает проходить электрический ток.

Кнопка «Пуск» устроена так же, как и кнопка «Стоп», и отличается лишь только тем, что в начальном положении ее подвижный контакт не замыкает неподвижные контакты — то есть всегда находится в не замкнутом состоянии. В левой части рисунка видно, что подвижный контакт не замкнут и пружиной поддавливается вверх.

При нажатии на кнопку подвижный контакт опускается и замыкает оба неподвижных контакта. Когда же кнопка отпускается, то ее подвижный контакт под действием пружины возвращается в исходное верхнее положение и контакты размыкаются.

Схемы подключения магнитного пускателя.

Первая, классическая схема, предназначена для обычного пуска электродвигателя: кнопку «Пуск» нажали – двигатель включился, кнопку «Стоп» нажали – двигатель отключился. Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.

Для удобства понимания схема разделена на две части: силовая часть и цепи управления.

Силовая часть запитывается от трехфазного переменного напряжения 380В с фазами «А» «В» «С». В силовую часть входит: трехполюсный автоматический выключатель QF1, три пары силовых контактов магнитного пускателя 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и трехфазный асинхронный эл. двигатель М.

Цепь управления получает питание от фазы «А».
В схему цепи управления входят кнопка SB1 «Стоп», кнопка SB2 «Пуск», катушка магнитного пускателя КМ1 и его вспомогательный контакт 13НО-14НО, включенный параллельно кнопке «Пуск».

При включении автомата QF1 фазы «А», «В», «С» поступают на верхние контакты магнитного пускателя 1L1, 3L2, 5L3 и там дежурят. Фаза «А», питающая цепи управления, через кнопку «Стоп» приходит на контакт №3 кнопки «Пуск», вспомогательный контакт пускателя 13НО и так же остается дежурить на этих двух контактах. Схема готова к работе.

При нажатии на кнопку «Пуск» фаза «А» попадает на катушку пускателя КМ1, пускатель срабатывает и все его контакты замыкаются. Напряжение появляется на нижних силовых контактах 2Т1, 4Т2, 6Т3 и уже от них поступает на эл. двигатель. Двигатель начинает вращаться.

Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и двигатель не отключится, так как с использованием вспомогательного контакта пускателя 13НО-14НО, подключенного параллельно кнопке «Пуск», реализован самоподхват.

Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через свою пару 13НО-14НО. На нижнем рисунке стрелкой показано движение фазы «А».

А если не будет самоподхвата, придется все время держать нажатой кнопку «Пуск» пока будет работать эл. двигатель или любая другая нагрузка, питающаяся от магнитного пускателя.

Чтобы отключить эл. двигатель достаточно нажать кнопку «Стоп»: цепь разорвется, управляющее напряжение перестанет поступать на катушку пускателя, возвратная пружина вернет сердечник с силовыми контактами в исходное положение, силовые контакты разомкнутся и отключат двигатель от трехфазного питающего напряжения.

А теперь рассмотрим монтажную схему цепи управления пускателем.
Здесь все практически так же, как и на принципиальной схеме, за небольшим исключением реализации самоподхвата.

Чтобы не тянуть лишний провод на кнопку «Пуск», ставится перемычка между выводом катушки и одним из ближних вспомогательных контактов: в данном случае это «А2» и «14НО». А уже с противоположного вспомогательного контакта провод тянется непосредственно на контакт №3 кнопки «Пуск».

Ну вот, мы с Вами и разобрали простую классическую схему подключения магнитного пускателя. Также на одном пускателе можно собрать схему автоматического ввода резерва (АВР), которая предназначена для обеспечения бесперебойного электроснабжения потребителей электроэнергией.

Ну а если остались вопросы или сомнения по работе пускателя, то посмотрите видеоролик, из которого Вы дополнительно подчерпнете нужную информацию.

Следующая схема будет немного сложнее этой, так как в ней будут задействованы два магнитных пускателя и три кнопки и называется эта схема реверсивной. При помощи такой схемы можно будет, например, вращать двигатель влево – вправо, поднимать и опускать лебедку.

Джамшутим и отдыхаем

Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня я хочу показать Вам свой пример электрической схемы подключения реле времени RT-SD и небольшое видео о том, как работает реле времени серии RT-SD для запуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» от компании EKFelectrotechnica.

Но для начала о самом реле…

Назначение

Реле времени RT-SD предназначено для запуска электродвигателей по схеме «Звезда-Треугольник» с использованием независимой выдержки временипри старте с режима «Звезда» и последующим переходе электродвигателя в режим «Треугольник».

Внешний вид

* На рисунке я забыл указать еще два индикатора (светодиодную индикацию),индикация показывает, в каком состоянии сейчас находиться реле:

• «Р» — Реле включено (индикатор светится постоянно);
• «R/T» — Отсчет времени до отключения режима «Звезда» (индикатор моргает).

Внимание! Есть еще одно состояние у реле времени RT-SD, оно почему-то не описано в паспорте?

Если моргают оба индикатора «P» и «R/T», это означает, что реле не настроено должным образом. Т.е. регулировки на лицевой панели реле, выставлены некорректно «учтите этот момент», т.к. я сначала подумал, что реле неисправно ))).

Преимущества

Отличительной особенностью реле RT-SD от обычных реле времени или от пневматических реле с задержкой времени, является дополнительная возможность регулировки интервала времени от 1 секунды до 10 минут на задержку выключения режима «Звезда» и возможность регулировки времениот 20мс до 300мс для переключения электродвигателя с режима «Звезда» в режим «Треугольник».

Но и это еще не все! Есть еще одна особенность, которую я хотел бы отметить отдельно: это возможность настроить регулировку времени от 10 до 100% от предустановленного значения установленных настроек при выключении режима «Звезда» и переключения электродвигателя в режим«Треугольник».

Пример работы Реле времени RT-SD

Применение

Реле времени RT-SD можно применять не только для запуска электродвигателей по схеме «Звезда-Треугольник», еще его можно с легкостью применять в системе промышленной и бытовой автоматики:

• Вентиляционные системы;
• Отопительные системы;
• Осветительные системы.

Хочется добавить и свой пример, где и в какой ситуации можно применить это реле еще! Этот пример я придумал по ходу написания статьи ;).

Мой пример применения реле времени RT-SD

Представьте себе такую ситуацию: У нас есть электропечь «камера для покраски порошковой краской» — согласитесь, что это довольно опасная зона, в которой не должен находиться работник, когда она работает.

Вопрос

Что можно придумать или лучше поставить вопрос немного по другому:

Как можно применить Реле времени RT-SD на практике и обезопасить работников или случайных людей находившихся рядом с электропечью от несчастного случая на производстве?

Ответ на вопрос

Я придумал вот что: можно установить две звуковых сирены (Одну громкую, а вторую сирену, тихую) и подключить их, через переключающийся контакт на реле, т.к. у реле времени RT-SD такая возможность присутствует и вот, как это будет работать…

Как это работает

Включение первого звукового оповещения:

При подаче напряжения на катушку реле времени RT-SD, контакт замыкается и включается сирена с громким и продолжительным сигналом, тем самым предупреждая работника о том, что автоматика покрасочной камеры включилась и работнику следует покинуть опасную зону.

Включение второго звукового оповещения:

После выдержки времени, установленной на реле, контакт реле переключается и включает второй тихий и прерывистый звуковой сигнал, сигнализируя тем самым, что электропечь находится в работе.

Звуковой сигнал продолжает работать до тех пор, пока не завершится весь рабочий цикл в камере для покраски порошковой краски.

Вот, как-то так можно применить это реле для сигнализации. Ладно, идем далее…

Технические характеристики

Габаритные и установочные размеры

Устанавливается реле времени RT-SD также как и простой модульный автоматический выключатель на DIN-рейку.

Типовые схемы подключения реле времени RT-SD

Ну а теперь, давайте рассмотрим схемы подключения этого устройства для запуска электродвигателя в режиме «Звезда-треугольник».

В электрической схеме, реле времени RT-SD я обозначил как «KT1″ и связь между катушкой реле и ее исполнительным контактом я выделил « зеленой пунктирной линией » катушка КТ1 ——- исполнительный контакт КТ1 (28-17-18).

ОЧЕНЬ ВАЖНО

Пожалуйста, не пустайте реле временини RT-SD с обычным реле времени, т.к. у реле RT-SD — однин контакт!

Схема пуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» с реле времени RT-SD и контакторами (кат.

Схема пуска электродвигателя «Звезда-Треугольник» с реле времени RT-SD и контакторами (кат.

Что касается электрических схем с применением реле времени RT-SD, то они, чем-то похожи на схемы из предыдущей статьи про Пуск электродвигателя «Звезда-Треугольник» с одной пневматической приставкой выдержки времени DEKraft.

Кому будет интересно, посмотрите потом, ну а сейчас, давайте все-таки разберем эту схему и посмотрим как она работает.

Внимание: Между контакторами KM2 и KM3 обязательно должна устанавливаться механическая блокировка и электрическая блокировка для предотвращения одновременного включения силовых контактов!

Если это не предусмотреть, вы попросту можете запороть электродвигатель.

Принцип работы электрической схемы «Звезда-Треугольник» с применением реле времени RT-SD

Нажимая на кнопку SB2 мы тем самым, подаем напряжение на катушку KM1. После этого, срабатывает следующее условие:

Контактор KM1 включается, срабатывают его силовые и вспомогательные контакты. Силовые контакты KM1 подают напряжение на начало обмотки U1-V1-W1 электродвигателя M1, а вспомогательные контакты:

• Контакт 13-14 производит самоблокировку катушки KM1
• Контакт 53-54 подает напряжение на лампочку HL1 (Питание двигателя включено)
• Контакт 63-64 подает напряжение на катушку реле времени KT1

Пуск двигателя «Звезда»

После того, как на катушке KT1 появилось напряжение, реле запускается и замыкает свой перекидной контакт 17-18, тем самым, запуская контактор KM3.

В это же время: начинается отсчет времени в KT1 на отключение контактора KM3 (регулировка задержки времени регулируется на лицевой части реле) для включения контактора KM2.

Контактор KM3 включается, срабатывают его силовые и вспомогательные контакты. Силовые контакты контактора KM3 замыкают конец обмоток U2-V2-W2 на электродвигателе М1 и двигатель запускается в режиме «Звезда».

• Вспомогательный контакт 53-54 на контакторе KM3 подает напряжение на лампочку HL2 (Пуск двигателя в режиме «Звезда» включен)

Пуск двигателя «Треугольник»

Через некоторое время (установленное на лицевой панели реле), реле времениKT1 переключает свой контакт с 17-18 на контакт 17-28, тем самым отключая контактор KM3 режим «Звезда».

После того, как произошло переключение исполнительного контакта реле времени KT1, включается контактор KM2. Силовые контакты KM2 подают напряжение на конец обмотки U2-V2-W2, включается режим «Треугольник».

• Вспомогательный контакт 53-54 на контакторе KM2 подает напряжение на лампочку HL2 (Пуск двигателя в режиме «Треугольник» включен)

Уф, пожалуй это все по схеме ))). Так вот это работает на самом деле, а чтобы отключить все это, нужно нажать кнопку SB1.

И все-таки, в чем собственно преимущество этого реле?

Попробую сказать это своими словами: у движков с большой мощностью, пусковой ток при запуске может превышать рабочий ток в 5-7 раз.

По этой простой причине для пуска двигателя по схеме «Звезда-Треугольник» применяют Реле времени такие как RT-SD.

Реле служит для того, чтобы снизить пусковые токи у двигателей большой мощности при старте режим «Звезда», и для последующего переключения электродвигателя в режим «Треугольник» для работы электродвигателя на его номинальных значениях.

Реле времени RT-SD — это, так сказать «главное не ошибиться», альтернатива устройствам плавного пуска. Т.к. устройства плавного пуска намного дороже, чем реле времени, поэтому и применяют их на сегодняшний день довольно часто.

Ладно, дорогие друзья! Жду, от вас комментариев по теме и не забывайте нажимать на кнопочки, чтобы поделиться этой темой с друзьями. На этом я завершаю эту статью, но не закрываю эту тему совсем, есть у меня еще одна мысль в запасе.

Магнитные пускатели, реле и контакторы входят в одну из наиболее обширных групп щитового оборудования. Для корректной работы этих устройств требуется соблюдение ряда правил электромонтажа, знание основ релейной техники, а также грамотный подход к организации схем питания электроприборов.

Виды и классы контакторов

Контакторы предназначены для удалённой или автоматической коммутации линий питания электроприборов повышенной мощности. В разряд этих электротехнических изделий входят устройства панельного монтажа, мощность которых практически не ограничена, а также модульные устройства для установки на DIN-рейку. В последнем случае допустимый ток, как правило, составляет не более 63 ампер. Малогабаритные (не модульные) контакторы для монтажа на DIN-рейку рассчитаны на токи до 100 А и в действительности являются изделиями панельного монтажа по довольно простой причине: их габариты не позволяют корректно установить на место лицевую панель щитка.

Слева: модульный контактор на DIN-рейку 63 А. Справа: контактор панельного монтажа

Общепринятая классификация магнитных контакторов подразумевает их разделение на величины, соответствующие типоразмеру и допустимой токовой нагрузке. Так, модульные устройства ограничиваются 4-й величиной, всего же величин имеется 7, при максимальных габаритах контактная группа рассчитана на силу тока до 250 А. За рамками общей классификации находятся контакторы, способные коммутировать цепи при силе тока в 1000 А и выше, но такие устройства имеют узкое отраслевое применение и их мы рассматривать не будем.

Отдельные модели контакторов могут иметь отличия по классу электроизоляции и допустимому коммутируемому напряжению. Есть разница и в рабочем напряжении, на которое рассчитана катушка втягивающего электромагнита. Дополнительные отличия заключаются в:

• количестве коммутируемых полюсов силовой группы контактов (от 1 до 4);
• времени срабатывания (от 0,01 до 1 с);
• типе и эффективности устройств дугогашения для разных степеней индуктивности нагрузки;
• допустимом числе циклов переключения в час;
• уровне шума и вибрации;
• наличии и количестве дополнительных слаботочных контактов.

Устройство трёхполюсного контактора с нормально разомкнутыми контактами: 1 — катушка; 2 — неподвижный магнитопровод (сердечник); 3 — подвижный сердечник; 4 — неподвижные контакты; 5 — диэлектрический держатель подвижных контактов; 6 — подвижные контакты

Понятия контактор и пускатель отражают разную суть. Так, название контактор подразумевает прибор в моноблочном исполнении только с тем набором функций, которые предусмотрены конструкцией. Пускатель же — комплекс приборов, объединённых в рамках одной управляющей сборки. В него могут входить несколько контакторов, а также дополнительные приставки, защитные устройства, элементы управления и корпус с определённой степенью пыле- и влагозащиты. Пускатели, как правило, предназначены для управления работой асинхронных электродвигателей.

Комбинированный пускатель электродвигателя

Базовые понятия о монтаже

Контактор или пускатель практически никогда не является единственным элементом схемы управления. Обязательным условием является наличие в схеме автоматического выключателя, номинал которого рассчитывается, исходя из предельного тока контактора. Также важно правильно выбрать токо-временную характеристику защитного отключения, она должна соответствовать классу устойчивости контактора к индуктивным нагрузкам.

Магнитные контакторы рассчитаны на естественное воздушное охлаждение, и потому место их установки должно обладать достаточным внутренним объёмом или иметь вентиляционные отверстия. Также обязательным условием является отсутствие вибраций основания, к которому закреплён контактор, в ином случае возможен непреднамеренный отброс втягивающего штока с последующим размыканием цепи. Наконец, условия работы контактора должны соответствовать классу его защиты от внешних воздействий, ведь внутренний механизм крайне чувствителен к попаданию влаги и пыли, особенно абразивной и токопроводящей.

Подключение коммутируемой нагрузки

Подключение силовых цепей контактора выполняется, как правило, винтовыми зажимами с прижимной планкой или седлом. При сборке силовой цепи рекомендуется принимать максимум мер для обеспечения максимальной площади соприкосновения кабельных жил с контактной площадкой. Так, однопроволочные жилы лучше свернуть в полукольцо, многопроволочные — обжать плоским штыревым наконечником.

Группа силовых контактов на каждом полюсе представлена двумя неподвижными и двумя подвижными, соединёнными токопроводящей пластиной. Таким образом, контакты каждой фазы расположены параллельно, их прижимные винты находятся на лицевой части корпуса и маркированы буквой L с соответствующим цифровым индексом. Наконечник жилы вводится под прижимную планку или в седло до упора, после чего зажимается винтом. При номинальных токах свыше 63 А рекомендуется использовать динамометрический инструмент. Силовые контакты нуждаются в перетяжке спустя 48 часов для компенсации остаточных деформаций металла.

Как видите, схема подключения силовой части предельно проста: контактор коммутирует фазные линии, рабочий ноль собирается на общей шине или кросс-модуле. Единственное отличие действует при сборке схем с изолированной нейтралью, в таких случаях рабочий нулевой проводник коммутируется четвёртым полюсом контактора.

Управляющие цепи

Электромагнитные контакторы не имеют механической фиксации во включенном положении. Для обеспечения удержания штока во время работы используется схема самоподхвата. Это достаточно удобный приём, позволяющий коммутировать цепь питания катушки различными устройствами защиты и автоматизации электропривода. Исключение составляют сборки, управляемые посредством ПЛК или релейной автоматики.

Простейшая схема самоподхвата включает один дополнительный блокировочный нормально открытый контакт. Цепь питания катушки подключается через нормально открытый контакт пусковой кнопки. Второй контур подключается параллельно, он состоит из последовательно соединённых блокировочного контакта и нормально замкнутого контакта кнопки «Стоп». Таким образом, при включении контактора замыкается блокирующий контакт, который удерживается всё время работы и подаёт питание на катушку. При необходимости остановки цепь питания катушки размыкается кнопкой «Стоп».

Схема самоподхвата контактора: L1, L2, L3 — фазы трёхфазного питания; N — нейтраль; КМ — катушка магнитного пускателя; NO13-NO14 — дополнительный нормально разомкнутый контакт; М — асинхронный двигатель

Есть и более сложные схемы управления. Так, использование нормально замкнутого контакта пусковой кнопки одного контактора может использоваться для исключения одновременной работы двух пускателей, что в частности может быть важно при построении схем реверсивного включения или быть обусловлено иной технологической необходимостью. Этот же принцип может действовать при использовании нормально замкнутого блокирующего контакта одного контактора, который последовательно соединён с контактом пусковой кнопки другого.

Схема реверсивного пуска двигателя: КМ1, КМ2 — катушки магнитных пускателей; NO КМ1, NO КМ2 — нормально разомкнутые контакты пускателей; NC KM1, NC KM2 — нормально замкнутые контакты пускателей; КК — тепловое реле

В цепь самоподхвата также могут включаться концевые выключатели, датчики типа «сухой контакт» и всевозможные защитные устройства. Автоматическое включение контактора также возможно, для этих целей кнопку заменяют или дублируют параллельным включением концевиков или датчиков. Таким образом, сложность и схемы управления автоматизированным электроприводом практически ничем не ограничены.

Дополнительные устройства

Как уже упоминалось, сами по себе контакторы имеют крайне простую конструкцию и могут состоять только лишь из электромагнитного втягивающего устройства и одной или нескольких пар силовых контактов. При этом существует внушительный ряд дополнительных модулей, способных расширить первоначальный функционал далеко за пределы обычной коммутации.

Наиболее распространены приставки с дополнительными блокирующими контактами. Если контактор не имеет таковых изначально, этот вид оснастки — единственный способ реализовать схему самоподхвата. Также дополнительные блок-контакты могут использованы для реализации более сложных схем управления, индикации и автоматизации.

Другой популярный вид дополнительных устройств — тепловые расцепители. Их задача — контролировать протекающую в цепи нагрузку и отключать питание катушки при длительном превышении допустимых значений тока. Как и тепловые расцепители автоматических выключателей, приставки для контакторов имеют разные токо-временные характеристики отключения для разных видов асинхронных двигателей. Электромагнитные расцепители не используются в качестве дополнительных приставок по той причине, что контакторы не рассчитаны для коммутации токов короткого замыкания.

Вспомогательные устройства контактора: 1 — тепловое реле перегрузки; 2 — контакторы; 3 — приставка выдержки времени; 4 — вспомогательные контакты

Приставки выдержки времени позволяют реализовать схемы замедленного пуска и останова электропривода. Реле времени имеют возможность ручной настройки в определённом диапазоне, что позволяет с высокой точностью настроить компенсацию инерционного выбега электромотора перед реверсированием.

Из дополнительных устройств следует также упомянуть приставки для механической блокировки встречного включения, используя которые можно из двух обычных трёхполюсных контакторов собрать реверсивный пускатель. Если управление осуществляется непосредственно со шкафа или щита, можно использовать пусковые приставки, в которых уже выполнена группа соединений для самоподхвата и установлены кнопки «Пуск» и «Стоп». Если катушка контактора не соответствует действующему напряжению управляющей цепи, её можно легко заменить на другую с подходящими параметрами. Дополнительная защита двигателя обеспечивается с помощью реле контроля и чередования фаз, а также ограничителями перенапряжений.

Основные схемы подключения

Всего существует три схемы силовой коммутации, по которым выполняется подключение контакторов. Первая и простейшая — прямая коммутация фаз, которая подходит как для одностороннего запуска привода, так и для управления активной нагрузкой. В схеме нет ничего примечательного, контактор просто выполняет роль дистанционного выключателя.

Пример использования контакторов в схеме автозапуска генератора: 1 — вводной автомат; 2 — счётчик; 3 — УЗО основной сети; 4 — контактор основного ввода; 5 — блок автоматического запуска генератора; 6 — бензогенератор; 7 — УЗО резервной сети; 8 — реле времени; 9 — контактор резервного ввода

Чуть более сложная схема используется для управления прямым и обратным вращением трёхфазных асинхронных машин. Два контактора устанавливаются в паре, отходящие фазные провода присоединяются параллельным подключением. При этом присоединение со стороны подачи питания выполняется перекрёстной перемычкой, меняющей последовательность любых двух фаз из трёх. При сборке реверсивной схемы крайне важно обеспечивать двухстороннюю защиту от встречного включения: как с помощью механической блокировки, так и с использованием блокировочных контактов.

Третий вид схемы — пусковая, она используется при управлении асинхронными двигателями высокой мощности. В общей сборке присутствует по два контактора для каждого из направлений вращения привода. В каждой паре один контактор является пусковым, через него двигатель подключается по схеме соединения обмоток в «звезду», за счёт чего существенно снижаются пусковые токи. По прошествии некоторого времени, необходимого для выхода на номинальные обороты, включается второй контактор, через который реализовано соединение обмоток в «треугольник». Для реализации такой схемы подключения требуется прокладка к двигателю шести жил питания и одного рабочего нулевого проводника, а также установка на основных контакторах реле задержки включения.