Инструмент для ремонта бензопил

Бензопила — незаменимый инструмент в жизни домашнего мастера. С помощью нее можно отпилить старое дерево, построить баню или просто беседку для отдыха. Иногда этот инструмент тоже приходит в негодность. Чтобы решить проблему, необязательно обращаться в дорогостоящие специализированные сервисы, можно произвести ремонт бензопилы своими руками.

Самостоятельный ремонт

Для проведения ремонта в домашних условиях необходимо наличие запасных частей, инструмента и соответствующих навыков. Например, для разборки бензопилы может пригодиться самодельный ремкомплект, который придется изготавливать очень долго.

В некоторых современных устройствах полупрофессионального и бытового типа для регулировки карбюратора и разбора приводной звездочки не прилагаются соответствующие инструменты.

Общие принципы разборки

В основном, все бензопилы имеют одинаковые комплектующие, которые демонтируются по определенной схеме. Если же сборка пилы китайская, то беспокоится не о чем: чаще всего их делают по подобию европейских моделей. Как разобрать бензопилу:

• Снимается крышка сцепления.
• Убирается стартерная крышка. Чтобы это сделать, нужно выкрутить саморезы и убрать поперечную ручку.
• Чтобы снять ручку, нужно убрать крышку, которая закрывает воздушный фильтр.
• Бензиновый шланг удаляется с крышки штуцера.
• Демонтируется корпус пилы. Нужно открутить саморезы и снять крышку маслобака.
• Перед тем как снять модуль зажигания, нужно провести разбор барабана сцепления: нужно прокрутить коленвал по часовой стрелке до тех пор, пока поршень не перекроет выпускное отверстие газов.
• Затем необходимо открутить сцепление на бензопиле и снять муфту: нужно несильно ударить по нему молотком.
• Удаляются винты, демонтируется бензобак с масляным шлангом.

Возможные проблемы

Главная проблема, возникающая во время ремонта — отсутствие необходимой информации по проведению ремонта. Это объясняется тем, что многие зарубежные производители считают, что пила должна быть утилизирована после определенного срока и выработки. Поэтому у многих мастеров возникают определенные сомнения, особенно при ремонте бюджетных моделей.

Но и дорогостоящие профессиональные модели создают определенные трудности:

1. Первая проблема — поставить дорогие запасные части.
2. Для обслуживания и ремонта некоторых узлов пригодиться специальное оборудование.

Конечно, можно провести замену оригинальных запчастей на китайские аналоги, но судя по отзывам, такой способ себя мало оправдывает. Такие комплектующие вырабатывают ресурс лишь наполовину.

Конструкция бензопилы

Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от того, какое устройство, отечественное (Урал, Кедр, Патриот 3816, Карвер — российское производство с китайскими партнерами) или зарубежное (Штиль, Хускварна), например, ремонт бензопилы Патриот 3816 своими руками будет таким же, как и починка зарубежного устройства. Главные комплектующие инструмента:

• Двигатель.
• Топливный бак.
• Стартер.
• Рукоять.
• Шина с цепью.

Общий принцип работы бензопилы прост — мастер резко дергает за шнур, который заводит двигатель, а он в свою очередь, — полотно пилы. Порой, в работе устройства возникают сбои, чтобы устранить их, придется провести демонтаж пилы. Проблемы, которые могут возникнуть с бензопилой:

• Попросту не заводится.
• Заводится, но через время перестает работать.
• Не работает в распиле.
• Падает мощность.

Основные возникающие проблемы связаны с неполадками двигателя (подача топлива, выхлопная система, цилиндро-поршневая система и зажигание), или более мелкие проблемы (проблемы с цепью, смазка, шина, сальник). Важно рассмотреть каждую проблему более подробно.

Если попросту оборвалась цепь, то ее следует заменить на новую. Проблем с решением этой задачи возникнуть не должно. Ремонт же других частей пилы может занимать до нескольких часов.

Как бы банально ни звучало, если бензопила не заводится, то нужно проверить бак на наличие бензина. Если топливо в системе есть, то, возможно, забился сапун, выравнивающий давление при подаче топлива. Сапун можно прочистить при помощи острого шила или иглы. Свечным ключом выворачиваются свечи и прочищаются наждачной бумагой. Можно также провентилировать камеру сгорания. После этих процедур пила должна завестись.

Если пила выключается автоматически, то, скорее всего, неисправен пусковой механизм. Но иногда бывает, что дело не в нем. В этом случае нужно вывернуть свечи и тщательно их осмотреть. Если на них видны следы топлива, то, значит, что неверно отрегулирован карбюратор. Свеча должна быть очищена и помещена обратно, предварительно перекрыв подачу топлива.

Если на свечи виден черный нагар, то дело, может быть в некачественном масле, плохо налаженном карбюраторе и неправильно рассчитанном соотношении масла и бензина. В этом случае также нужно прочистить свечу и поместить ее обратно.

Во время проверки свечи нужно рассмотреть расстояние между электродами. Оптимальным просветом является расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Использованную прокладку нужно сменить на новую.

Важно также проверить устройство на наличие искры. Это легко проверить: нужно соединить свечу с кабелем зажигания, с помощью плоскогубцев соединить цилиндр и гайку свечи и затем наблюдать за присутствием искры. Если ее нет, свечу надо поменять. Если при смене свечи выяснилось, что и другая не выдает искры, то проблема может заключаться в неработающем контакте со свечой или высоковольтном проводе.

Подача топлива

Помимо вышеуказанного забитого сапуна, могут возникнуть и другие проблемы при подаче топлива. Основными препятствиями могут быть:

Захламление топливного фильтра. Чтобы проверить устройство на наличие этой неисправности, нужно отсоединить топливный шланг и посмотреть как течет топливо. При слабой струе, возможно, необходимо провести чистку фильтра. Фильтрующее устройство вынимается через заливное отверстие бака и вычищается, если загрязнение слишком сильное, его меняют.

Профессионалы рекомендуют менять фильтр раз в несколько месяцев, вне зависимости от загрязнения.

Нехватка топлива. В этом случае проблема может заключаться в нескольких факторах. Первое — загрязнение воздушного фильтра. Проблема в том, что воздух не доставляется в достаточном количестве в карбюратор, что приводит к плохой работе двигателя. Фильтр необходимо снять, очистить, промыть и высушить, а затем выставить обратно.

Вторая причина — неотрегулированный карбюратор. Ее, т. е. регулировку проводят тремя винтами.

И последняя причина — проблема с монолитностью мембраны или загрязнение карбюраторных каналов. Как и в других случаях, необходимо чтобы комплектующие были сухими и чистыми.

Цилиндро-поршневая группа

Бывает что двигатель не заводится или плохо функционирует из-за низкого давления в цилиндре. Неисправность может заключаться в пришедшем в негодность поршня, цилиндра или же подшипников, западании поршневых колец. Рассмотреть проблему можно в общих чертах, для этого нужно снять глушитель и осмотреть систему.

Можно измерить компрессию в двигателе, для этого необходимо поместить компрессометр в свечное отверстие. Через время можно по результатам проведенного замера сделать выводы. Рассмотреть проблему можно, лишь полностью разобрав систему. Если на поршне видны царапины или сколы, то его нужно поменять. Поршневое кольцо должно быть установлено на законном месте, чистым и целым.

Система смазки цепи

Существует несколько проблем со смазкой цепи. Сюда относятся:

• Протекание масла. Если идет протечка масла, то необходимо осмотреть трубки на целостность в местах соединения со штуцерами насоса. Неисправные трубки заменяют.
• Недостача масла. Чаще всего забиты каналы.
• Трещины и сколы на корпусе масляного насоса. Чтобы решить задачу, нужно заменить детали.

Тормоз цепи

Проблема с тормозом цепи может возникнуть по причине попадания в систему смазки или опилок. Здесь нужно прочистить все элементы от мусора. Помимо этого, может прийти в негодность лента, тогда ее нужно заменить.

Бывает, что некоторые из частей пилы чаще приходят в негодность, чем другие, так что отремонтировать их придется еще не раз. Чаще всего это шина, ведущая звездочка, цепь, антивибрационные детали. Чтобы быстро починить и собрать устройство, нужно всегда иметь под рукой запасные части.

Любой владелец бензопилы понимает всю важность технологического обслуживания этого устройства.

И не важно какой это тип: профессиональный или любительский.

Ведь так любой агрегат и служит дольше, и работает без нареканий. Но по-настоящему качественный инструмент, например, инструмент для заточки цепи бензопилы найти сложно.

Мы предлагаем гарантированно отличные инструменты, экипировку для обслуживания бензопил любого класса, а также запчасти для многих современных марок, ведь мы работаем только с известными и проверенными поставщиками на рынке этих товаров.

В нашем электронном каталоге представлены такие инструменты как:

• ключ свечной комбинированный;
• набор инструментов мотокосы;
• напильник бензопильный;
• электрический инструмент для заточки цепей бензопил;
• планка для калибровки цепи пильной

Просмотрев каталог, вы убедитесь в том, что наши цены вполне доступные и купить инструмент для ремонта бензопил не составит сложностей.

Предназначение инструментов для бензотехники

На нашем сайте инструменты для заточки представлены в нескольких вариантах. Это напильник для ручной заточки, напильник для механического устройства и электрический станок.

Процесс заточек напильником достаточно долгий и может

занимать несколько часов, поэтому механический или электростанок для экономии сил и времени станет хорошим решением.

С помощью электрического инструмента можно не только быстро заточить зубья цепи, но и выправить любой согнувшийся элемент на ней.

Для равномерно идеальной заточки будет необходима планка для калибровки цепи, если ее использовать совместно с планкой для напильника, то процесс заточки будет облегчен и зубья заточатся под нужным правильным углом.

Свечной комбинированный ключ необходим при интенсивной работе бензопилы, это универсальный инструмент, который поможет заменить отработавшие свой срок свечи на новые.

Также в нашем магазине есть наборы ключей, в которые входят несколько необходимых для обслуживания бензопилы инструментов, в том числе и масленка.

Если некоторые узлы не подлежат ремонту, можно заказать запчасти к бензопиле Дружба / Урал по очень выгодным ценам.

Особенности эксплуатации

При соблюдении правил технического обслуживания и эксплуатации бензопила способна выработать весь свой запланированный срок и даже больший.

Средний рабочий ресурс бензопилы составляет около 1200 часов.

За это время устройство может использоваться по 8 часов подряд в жестких условиях, например, на лесопилке.

Но, даже если она не эксплуатируется подобным образом, крайне важно вовремя затачивать цепи, менять их по необходимости, заливать качественные жидкости (масло, топливо).

В противном случае не только срок работы бензопилы может резко сократиться, но и намного снизится общая безопасность работы с устройством.

Сделать заказ в нашем магазине очень просто, при этом вы получаете от нас гарантированно качественный инструмент по доступной цене.

При любых сомнениях или возникших вопросах звоните по указанным номерам телефона, и наш опытный сотрудник с радостью ответит на любой вопрос касательно заказа.

Телефон сервисного центра: 8 (917) 540-24-81
Мы работаем в будние дни: с 9.00 до 18.00
в выходные дни работает пункт приёма инструмента.

«Гранд Инструмент» – специализированный сервисный центр, выполняющий качественный ремонт бензопил в Москве. Наши профессиональные специалисты имеют перечень технических возможностей, а также квалификационные навыки для осуществления грамотного ремонта любой сложности. Обеспечив адекватное техническое обслуживание и своевременный ремонт инструментов с нашей помощью, вы получите возможность их длительной и эффективной эксплуатации.

Сервис «Гранд Инструмент» гарантирует грамотный ремонт бензопил, потому что наши условия позволяют устранять практически любые возможные неполадки, связанные со спецификой работы бензоинструмента. Мы производим ремонт бензопилы Штиль (также у нас всегда можно найти запчасти STIHL), т.к. мы является официальным сервисным центром этой марки. Кроме того, мы устраним неисправности и произведем ремонт бензопил Husqvarna (Хускварна), Партнер (Partner), Профер и других производителей.

Стоимость ремонтных работ определяется после проведения диагностики и согласуется с заказчиком.

В перечень наших услуг включаются:

• Заточка цепи бензопилы. Эта процедура имеет основополагающее значение для качества работы оборудования. Затупленные зубья пилы обжигают, а не пилят древесину. Цепь пилы быстро затупляется, контактируя с металлом, почвой и камнями. А профессиональная заточка цепи бензопилы позволяет равномерно наточить зубья пилы и обеспечить ее эффективность.
• Натяжение цепи. В ходе эксплуатации может происходить ослабление и растягивание цепи пилы, это допускает возможность ее срыва причинение вреда человеку, поэтому натяжение цепи нужно регулярно контролировать в сервисном центре.
• Смазка. Современные пилы предусматривают автоматическую смазку. Однако может потребоваться доливка масла при каждой заправке пилы топливом. Недостаток смазки может вывести гарнитуру пилы из строя. При работе пилы нужно обращать внимание на работу смазочной системы, а в случае неполадок, брызг масла на поверхности пилы стоит обратиться к мастерам.
• Контроль и ремонт защитного оборудования. Нужно постоянно следить за исправностью работы тормоза цепи, ее остановкой на холостых оборотах двигателя и проводить своевременное сервисное обслуживание центробежной муфты.
• Топливо. Нужен контроль пропорции смешивания масла и бензина. При длительном отсутствии эксплуатации следует позаботиться об отсутствии топлива в баке пилы.
• Техническое обслуживание. Обслуживание двигателя подразумевает регулярную очистку и замену воздушного фильтра, искрогасительного устройства, очистку ребер охлаждения двигателя, замену свечи зажигания и регулировку карбюратора.

Доверяя нашим профессионалам обслуживание и ремонт бензопилы, вы получаете надежность и безопасность эксплуатации бензоинструмента, бесперебойный и длительный срок его службы.

Наш адрес: Москва, 41 км МКАД, строительный рынок "Мельница" (ярмарка "Славянский мир"), пав. А 10/6

как добраться на автомобиле: въезд с МКАД (внешняя сторона) – при въезде на рынок сразу повернуть налево – третье кирпичное здание (3-х этажное зелёное) – последний подъезд (примерно 200м от въезда на рынок)
как добраться на общественном транспорте: от метро Тёплый стан на автобусе №804 (маршрутное такси №54, 804, 804а) до остановки "Строительный рынок" (примерно 15 минут езды) – ориентир: въезд с МКАД (2 ветряные мельницы) – от въезда третье кирпичное здание (3-х этажное зелёное) – последний подъезд (примерно 200м от въезда на рынок)

Мы находимся в ЮЗАО Москвы, точную схему проезда до сервиса вы можете посмотреть на странице контактов

Кроме того, наш сервисный центр осуществляет следующие услуги: