Бирки на страховочную привязь образец

Страницы работы

Содержание работы

Управление по подготовке и сдаче нефти и газа

И Н С Т Р У К Ц И Я

по эксплуатации и испытанию страховочных поясов и веревок

Главный инженер УПСНиГ

И Н С Т Р У К Ц И Я

по эксплуатации и испытанию страховочных поясов и веревок

1. Общие требования

1.1. Предохранительные пояса и страховочные веревки применяются рабочими для предохранения падения при выполнении работ на высоте, а так же при выполнении работ в канализационных, водопроводных колодцах, резервуарах.

1.2. Исправность предохранительного пояса и страховочной веревки должны проверяться рабочим каждый раз перед их применением, а ответственным ИТР не реже 1 раза в декаду месяца.

1.3. На каждом поясе должна быть бирка с указанием номера и даты испытания, а также клеймо завода изготовителя, подтверждающее пригодность к работе и указывающую дату его изготовления.

1.4. У мастера должен быть журнал регистрации проверки поясов в котором записывается дата и результаты проверки после каждого осмотра.

2. Испытание предохранительных поясов и страховочных верёвок

Все предохранительные пояса и страховочные веревки перед применением должны испытываться на механическую прочность по методике ГОСТ 12.4.034-2001 (ЕН 133-90) (ГОСТ 12.40.89-86.)

2.1. Статическому испытанию следует подвергать все пояса из полученной партии. При испытании статической нагрузкой пояс должен закрепляться на жесткой опоре и к карабину подвешивается груз весом 400Н(400кгс). Время испытания –5 минут.

2.2. Страховочная веревка испытывается на прочность не реже, чем 2раза в год статической нагрузкой ,указанной в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

2.3. Для испытания страховочную веревку распускают на всю длину и к одному концу подвешенной спасательной веревки прикрепляют груз в 225кг. на 5 минут. После снятия нагрузки на страховочной веревке не должно быть никаких повреждений, остаточное удлинение не должно превышать 5% первоначальной ее длины. Страховочную веревку можно испытывать и в горизонтальном положении через блок.

2.4. Динамическому испытанию подвергается каждый десятый пояс из полученной партии.

Динамическому испытанию поясов на прочность производить согласно ГОСТ 12.4.034-2001 (ЕН 133-90) (ГОСТ 12.40.89-86.)

2.5. Пояса считаются выдержавшими испытание, если при осмотре после их испытания не будет обнаружено разрушений и остаточных деформаций элементов поясов.

2.6. В случае обнаружения дефекта при динамическом испытании вся партия поясов бракуется.

2.7. Пояса и страховочные веревки отбраковываются и снимаются с эксплуатации в случае:

¨ Наличие следов глубокой коррозии на металлических частях;

¨ Наличия порчи швов;

¨ Наличие выпавших пистонов.

¨ Разрывов или перетирания волокон страховой веревки более допустимого;

¨ Повреждение связок или карабинов;

¨ Разрывов и трещин в поясном ремне и других неисправностей, ослабляющих прочность пояса

¨ Конструкция замыкающего устройства не соответствует ГОСТ.

2.8. Испытание страховочных поясов и веревок производится под руководством ответственного лица назначенного приказом по предприятию.

2.9. Результаты технического освидетельствования страховочных поясов и веревок заносятся в эксплуатационный паспорт по следующей форме:

Дата следующего освидетель-ствования

Должность, Подпись проверявшего

3.1. Пользоваться поясом и страховочной веревкой по истечению срока испытания , а так же использовать их не по назначению- ЗАПРЕЩАЕТСЯ

3.2. Предохранительные пояса и страховочные веревки должны отвечать следующим требованиям:

¨ Предохранительный пояс должен быть надежным средством для предупреждения от падения при работе на высоте и отвечать требованиям ГОСТ или соответствующим нормам.

¨ Страховочная веревка должна отвечать следующим требованиям – не должна иметь местных утолщений и повышенной влажности, порывы отдельных нитей допускаются не более 15шт.на 200мм длины веревки.

¨ Материалы из которых изготовлены предохранительные пояса и страховочные веревки должны хорошо противостоять действию атмосферных осадков, солнечных лучей и перепаду температур.

¨ Запрещается проводить самостоятельный ремонт пояса или работать с поясом не прошедшим испытания на статическую нагрузку перед выдачей в эксплуатацию.

¨ Точка крепления страховочной веревки должна находиться выше центра тяжести человека.

Настоящая инструкция разработана на основании ПБ в НГП (ПБ08-624-03) п. 1.4.20

Инженер службы главного механика ПТО А.В. Рыльцов

Монтажный пояс. соблюдаем технику безопасности

Бирка на страховочном поясе образец

Изношенныеили поврежденные шипы необходимо снять и заменить новыми.После проведения осмотра и устранения обнаруженных дефектов лазыдолжны пройти испытание.При проведении испытания лазы необходимо установить в рабочееположение на специальном испытательном стенде, имитирующемконфигурацию нижней части опоры воздушной линии электропередачи, длякоторой они предназначены.После проведения испытания статической нагрузкой каждый лазнеобходимо осмотреть и при обнаружении остаточных деформаций деталей,трещин, надрывов крепежных ремней или заедания механизмарегулирования раствора тросовой петли отбраковать и изъять издальнейшей эксплуатации.7.3.12. Результаты испытаний когтей и лазов необходимо записыватьв «Журнал учета и осмотра такелажных средств, механизмов иприспособлений» по форме, приведенной в приложении 5 к настоящимПравилам.7.3.13.

Паспорт на монтажный пояс

Для выполнения работ на деревянных и деревянных сжелезобетонными приставками опорах воздушных линий электропередачи илиниях связи необходимо применять монтерские когти, а для подъёма нажелезобетонные опоры трапецеидального сечения и выполнения работ наних — монтерские лазы.7.3.2. К выполнению самостоятельных верхолазных работ должныдопускаться профессионально подготовленные работники не моложе 18лет, прошедшие медицинский осмотр в соответствии с требованиями ДНАОП0.03-4.02-94 «Положение о медицинском осмотре работников определенныхкатегорий».
Работники, впервые допущенные к выполнению верхолазныхработ, должны работать в течение 1 года под непосредственнымнаблюдением опытных работников, назначаемых приказом по предприятию.Работники, допущенные к самостоятельному выполнению верхолазныхработ, должны иметь соответствующую запись в удостоверении на правовыполнения таких работ.7.3.3.

Инструкция по эксплуатации и испытанию страховочных поясов и веревок

Установленный в рабочее положение страховочный канатперед началом эксплуатации, а также во время эксплуатации, но не реже1 раза в 6 мес., необходимо испытать статической нагрузкой и внутрипролета — грузом массой 4000 Н (400 кгс). При этом для испытаниядолжны применяться гибкие канаты или стальной стержень.7.2.55.
Результаты испытаний предохранительных поясов истраховочных канатов должен записывать работник, ответственный заучет и хранение их в исправном состоянии, в «Журнал учета и осмотратакелажных средств, механизмов и приспособлений» по форме,приведенной в приложении 5 к настоящим Правилам. Раздел 5, Подраздел 3 Применение монтерских когтей и лазов 7.3.1.

Что указывается на бирке предохранительного пояса?

Система застежки — элементы, обеспечивающие фиксацию несущего ремня на талии человека: пряжка, противоположный к месту установки пряжки конец несущего ремня и шлевки. 2.14 Удлинитель стропа пояса — соединительный элемент (канат, лента, цепь или металлические профили и др.), имеющий определенную длину и прочность и располагаемый между опорой и карабином стропа пояса. 2.15 Страховочный канат — канат, прочно закрепленный на опорах, установленный вертикально, горизонтально или с наклоном к горизонтальной плоскости, выполняющий функцию опоры при закреплении за него карабином стропа пояса в процессе выполнения трудовых операций на высоте. 2.16 Полуавтоматическое верхолазное устройство (ПВУ) — специальное устройство с тормозным барабаном, на который намотан стальной канат, к которому прикрепляют карабин пояса. Nbsp Бирка! Печать бирок является одним из направлений современной полиграфии.

Большая энциклопедия нефти и газа

Предохранительные пояса должны иметь наплечные ремни с кольцом на их пересечении со стороны спины для привязывания ремня или веревки. Применять пояс без наплечных ремней запрещается. [42] Предохранительные пояса должны иметь паспорта и бирки с отметкой о дате последнего испытания.

Материал и конструкция ремней для закрепления должныобеспечивать надежность и удобство использования когтей и лазов привыполнении работ в различных климатических условиях и во все временагода.На стременном ремне каждого когтя или лаза должна быть бирка суказанием его номера и даты проведения следующего испытания.7.3.6. Металлические детали когтей и лазов не должны иметьвмятин, трещин, надломов, заусенцев, острых кромок.

Места сваркидеталей должны быть ровными, гладкими, без раковин и других дефектов.Съемные шипы не должны быть сбитыми или скошенными.7.3.7.

Перед выдачей работающему в эксплуатацию нового пояса или пояса,находившегося в эксплуатации, необходимо:проверить наличие на маркировочной пластине и амортизаторе заводскихномеров, штампов ОТК, типа пояса, даты изготовления и их соответствие с даннымипаспорта;провести испытание статической нагрузкой;выбрать размер пояса в соответствии с антропометрическими даннымиработающего, при этом выбор пояса производится по летней спецодежде (пояс долженплотно застегиваться на один из первых трех люверсов, ведя отсчет со стороны пряжкипри расстегнутом поясе);проинструктировать работающего по правилам безопасной эксплуатации пояса.11.

Справочник адвоката

Испытание монтажных поясов

Испытание предохранительных поясов, страховочных канатов и спасательных веревок

• 1 Область применения
• Nbsp Бирка!
• Акт испытания страховочного пояса бланк
• Бирка на страховочном поясе образец
• Испытание монтажных поясов
• Образец бирки на монтажный пояс
• Образец бирок на монтажные пояса фото

1 Область применения 2.1 Предохранительный пояс — средство индивидуальной защиты, закрепляемое на теле человека и применяемое автономно или совместное другими средствами защиты для предотвращения падения человека с высоты или эвакуации его из опасных зон. 2.2 Безлямочный — предохранительный, включающий: несущий ремень, охватывающий талию или грудную клетку человека, имеющий уширенную опору в спинной части (далее — кушак), строп в карабином или ловитель для закрепления к опорам.

Контроль и испытание монтажных поясов

Бирка на страховочном поясе образец

Пояса типа А и Б с регулируемыми по длине непропитанными стропамиприменяют для вьполнения работ, не связанных с применением нефтепродуктов (бензина,масла, растворителей и т.п.), и в условиях ограниченного (только при электроприхватках)применения при выполнении огневых работ на высоте.Пояс типа В применяют в условиях использования нефтепродуктов и частично при выполнении огневых работ, соблюдая при этом дополнительные требования безопасности: карабин пояса должен быть закреплен таким образом, чтобы расстояние от стропа до места производства огневых работ было не менее 0,2 м.Пояс типа Г со стропом из стальной цепи применяют при выполнении всех видов работ на высоте, включая электросварочные и газопламенные работы.12. При работе с поясом на высоте менее 3 м от земли или перекрытия закрепление карабином должно осуществляться таким образом, чтобы высота падения не превышала 0,5 м.

An error occurred.

Это может быть достигнуто:закреплением карабина пояса выше уровня опирания ступней ног на величину не менее 1,4 м при страховке поясом в соответствии с рис. 3 (а, б, в)Рис. 3. Способы закрепления поясом:а — карабином за страховочный канат; б — то же, за страховочное устройство в конструкциях; в — строп пояса к смонтированной конструкции с закреплением карабина за строп;г — то же, с закреплением карабина за свободное кольцо; д — то же, за боковое кольцо или за петлю стропа в месте его крепления к поясузакреплением карабина пояса в соответствии с рис.

3 (г, д), при этом конст­руктивный элемент, к которому закрепляют карабин с фалом, располагают не ниже уровня плоскости опирания ног.13.
Статическое испытание предохранительных поясов В соответствии с требованиями статическая проверка средств индивидуальной защиты длится не менее минуты, прилагаемая к испытуемому элементу скорость воздействия, выявляющая прочность, должна быть не более 100мм/мин. Если испытание страховочных поясов прошло успешно, на руки заказчику выдаётся акт о соответствии СИЗ требованиям ГОСТ, правилам техники безопасности и охраны труда.

Цены на испытания поясов,привязей и ремней: Испытание пояса / привязи (шт.) — 240 руб. Испытание пояса лямочного / привязи лямочной (шт.) — 355 руб.

Испытание пояса со стропом,имеющим амортизатор (шт.) — 395 руб. Испытание ремней для когтей (шт.) — 355 руб.

Сначала к одному из боковыхколец закрепляют карабин стропа, к другому концу стропа за петлю крепленияамортизатора прикрепляют груз массой 400 кг так, чтобы исключить нагружениеамортизатора. При помощи грузоподъемного механизма производят подъем системына 150 мм от уровня пола (площадки) и удерживают груз 5 мин.

Далее аналогичныеиспытания проводят для второго бокового кольца.22. Статические испытания поясов типов Б, В и Г проводят в два этапа.

На пер­вом этапе пояс, закрепленный на ролик (рис. 5, б), подвешивают через специальный за­хват к крюку грузоподъемного механизма. Груз массой 400 кг при помощи специальнойштанги или стропа подвешивают к боковому кольцу.

Грузоподъемным механизмомпроизводят подъем системы на 150 мм от уровня пола и удерживают груз 5 мин. При этомстроп с амортизатором испытанию не подвергаются.Рис. 5.

Испытание монтажного пояса протокол

Если при нажатии только на внутренний рычаг (со стороны зева) карабинапроисходит раскрытие зева, то пояс должен быть изъят из эксплуатации.15. Для проверки технического состояния поясов один раз в месяц прораб(мастер) совместно с бригадиром должны проверить состояние всех эксплуатируемыхна участке (объекте и т.д.) поясов по приведенным в п, п.

2.4., 2.5. параметрам. Результатыпроверки заносятся в журнал трехступенчатого контроля с записью: «Пояс заводской№… проверен и признан годным к дальнейшей эксплуатации».16. Запрещается оставлять пояса на рабочем месте после окончания смены.17. Пояса хранят в подвешенном состоянии или на полках в проветриваемыхи защищенных от прямого попадания солнечных лучей помещениях.18.Запрещается хранение поясов рядом с тепловыделяющими приборами,а также кислотами, щелочами, растворителями, бензином и маслами.3. Порядок испытания предохранительных поясов19.

Схема испытания динамической нагрузкой монтажных поясов без лямок (типы А и Б)1 — твердая опора; 2 — сбрасыватель; 3 — устройство для соединения; 4 — безлямочный монтажный пояс; 5 — пряжка пояса; 6 — боковое кольцо; 7 — мешок с песком (вместо манекена); 8 — штанга; 9 — строп; 10 — серьга штанги. Рис. 5Схема испытания динамической нагрузкой монтажных поясов с лямками (типы В, Д, Е)1 — твердая опора; 2 — сбрасыватель; 3 — устройство для соединения; 4 — манекен (имитация верхней части туловища для поясов типа В; имитация туловища для поясов типов Д и Е); 5 — пояс с лямками; 6 — строп; 7 — штанга; 8 — серьга штанги; L — максимальная длина стропа.

Подробную информацию о методах контроля и испытания монтажных поясов можно найти в документе (формат PDF) — ГОСТ Р 50849-96.

Исполнение А, В не предназначены для работ, связанных с огнем. Испытание монтажных поясов Помимо приемосдаточных и типовых испытаний предохранительные пояса должны подвергаться еще и периодическим проверкам.

При этом осуществляется внешний осмотр изделий, определяются их вес и размеры, производятся статические и динамические испытания, а также пояса проверяются на соответствие эргономическим требованиям. Испытание предохранительных осуществляет либо предприятие-изготовитель, либо специализированная организация не реже, чем раз в год. Образец бирки на монтажный пояс — закрепление карабином ниже уровня опирания ступней ног при выполнении рабочих операций в положении стоя, закрепление карабином за фал после обхвата элементов конструкций; ПАСПОРТ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ Предохранительный пояс одевают на испытательный цилиндр (балку, трубу) диаметром (30010) мм, застегивают пряжку ремня.