Самодельный снегоотвал для мотоблока

В азиатском климате России владельцы частных домов часто сталкиваются с проблемой уборки снега, причём в большом количестве. Как правило, для этих целей всегда используют обыкновенную снегоуборочную лопату или другие приспособления. Но на сегодняшний день многие дачники владеют мотоблоками. Нет ничего проще как сделать лопату на мотоблок, чтобы упростить задачу уборки снега.

Использование снегоочистителя

Такой инструмент как снегоуборочный отвал, который сцепляется с мотоблоком, предназначен для уборки снега, мусора, переноса земли с одного конца участка на другой и т. п.

Подобный инструмент можно использовать в различных направлениях и местах. Например, для нужд на личном земельном участке, в поле, для любой хозяйственной деятельности.

Такая лопата существенно упрощает процесс уборки чего-либо за счёт большой рабочей поверхности.

Целостная система выглядит следующим образом:

• лопата;
• механизм крепления;
• устройство, с помощью которого регулируется угол поворота механизма.

Такие конструкции имеют разнообразные модификации, в которых есть и общие черты. В основном это и принцип работы и конструкция самого устройства. На сегодня приобретения подобного прибора не является какой-то роскошью. Это обычная повседневная техника владельцев дачных участков для личных нужд. С их помощью можно с лёгкостью навести порядок на даче, убрать мусор и снег, выровнять участок и т. п.

Заводские модели

Любая фирма, которая занимается изготовлением мотоблоков, может также предложить ряд снегоотвалов. В продаже есть популярные модели таких производителей, как Кентавр, Нева, Зирка и т. п. Единственное большое преимущество заводской конструкции перед самодельной в том, что они сделаны из высококачественной стали и их сложнее повредить. Тем более, такие модели служат дольше самодельных. Но, с другой стороны, и стоят они немало.

Вариантов заводских отвалов есть очень много, поэтому следует проверить перед покупкой, подойдёт ли эта модель для имеющегося мотоблока. На заводе снегоотвалы не укомплектовывают пружинными механизмами в связи с низкой скоростью движения. Если скорость мотоблока маленькая, то защитные механизмы для соприкосновения с землёй теряют свой смысл. Тем более, в заводских моделях отсутствуют механизмы подъёма и поворота агрегата. В связи с этим цена на заводскую конструкцию снижается.

Для более высокой производительности рекомендуется обычные резиновые колёса заменить на заводские или самодельные грунтозацепы. Это ускорит процесс работы.

Цены на снегоочистители могу быть разные. В основном стоимость таких варьируется от 4 тыс. до 6 тыс. рублей.

Самодельный отвал

Те хозяева, у которых нет желания заниматься производством отвала, могут легко его купить в магазине, но в силу дороговизны таких агрегатов всё чаще владельцы частных коттеджей и участков интересуются, как сделать лопату на мотоблок собственноручно. К тому же в интернете есть много информации и чертежей по этой тематике. Такие возможности позволяют не только сэкономить средства, но и сделать аппарат нужных параметров.

Самоотвалы для сельхозтехники (мотоблоков, тракторов, квадроциклов и т. п. ) существенно облегчают процесс уборки снега. Особенно это заметно при больших навалах. Любой снегоочистительный «гаджет» для техники состоит из трёх элементов: рабочего органа, который контактирует со снегом, механизм регулировки угла поворота, и узла скрепления с техникой.

Хотя заводские модели и имеют множество различных видов конструкций под любые сельскохозяйственные устройства, самостоятельная сборка снегоочистительного элемента является несложной, и позволяет существенно сэкономить деньги.

С помощью самодельного аппарата можно не только заниматься уборкой снега в зимнее время, но и убирать мусор, выравнивать участок и другие нужные функции.

Не имеет значения, какой конструкцией пользуется хозяин — заводской или отвалом своими руками. В любом случае она будет иметь три положения:

• угол уклона влево 30 градусов;
• угол уклона вправо 30 градусов;
• прямое положение.

Перед началом работ по уборке снега лопату-отвал следует установить в нужном положении, исходя из трёх возможных. После определения и установления необходимого положения оно фиксируется с помощью металлических шплинтов. Ширина области отбрасывания снега, как правило, состоит один метр, но при условии толщины используемой стали в 3−4 миллиметра. Некоторые заводские модели позволяют отбрасывать и больше снега. Это потому что промышленные образцы, как правило, изготавливаются из высококачественной стали.

Необходимые материалы и инструменты

Для того чтобы изготовить лопату на мотоблок своими руками, понадобятся некоторые материалы и инструменты. В зависимости от выбранной модели эти показатели могут отличаться, поэтому следует уточнять все данные преждевременно. Как правило, они указаны на сайтах, где и располагаются чертежи на определённые модели.

Но для универсальной конструкции понадобится следующий набор инструментов:

• бочка из стали объёмом 200 литров;
• железная полоса примерных размеров 90х105х4 миллиметра;
• профильная квадратная труба, 1 метр 40х40 миллиметров;
• набор болтов и гаек нужных параметров;
• свёрла по металлу подходящих размеров;
• плоскогубцы;
• набор ключей к соответствующим гайкам;
• резиновый лист;
• толстый лист из стали;
• болгарка;
• набор дисков к болгарке;
• сварка;
• электродрель.

После того как все необходимые материалы и инструменты готовы, следует начинать сбор лопаты на мотоблок своими руками. Простейший снегоуборочный механизм можно сделать из 200-литровой старой бочки, так как она с самого начала будет иметь идеально круглую форму, которая в самый раз подходит для такого «гаджета». Это позволяет избежать лишних трудозатрат при нагревании листа металла и предоставлении ему нужной формы.

Для начала в такой бочке необходимо срезать крышку и дно с помощью болгарки. Потом бочка распиливается болгаркой вдоль на три равных по ширине части. Левую и правую выгнутые части необходимо приварить между собой, тем самым образовав ковш для будущего аппарата, а оставшиеся полосы разрезать на мелкий части. Эти детали в последующем будут использованы для улучшения жёсткости снегоочистителя. Их нужно равномерно приварить к ковшу с помощью сварки и при этом не забыть обязательно приварить по бокам две полосы.

Для того чтобы аппарат вышел надёжным и качественным, необходимо внизу ковша приварить нож. Для этого понадобится полоса из железа 800х95х3 миллиметра. В ней необходимо высверлить три отверстия в 5−7 миллиметров. Расстояние между полосами не должно превышать 110 миллиметров.

Такие действия обязательны, так как это укрепит резиновую прокладку и предотвратит повреждения асфальта на участке. Нож к конструкции будет крепиться с помощью болтовых соединений.

Установка крепления

После сборки лопаты и ножа нужно смонтировать и установить крепления с техникой для снегоочистителя. Для этих целей понадобится труба. Её необходимо приварить к ковшу с помощью сварки ровно по центру конструкции. Потом к этой трубе следует приварить металлический круг. В нём необходимо по периметру просверлить несколько отверстий для того, чтобы в последующем была возможность прикрепления к мотоблоку или другой технике, а также регулировать угол наклона ковша при снегоочистительных работах.

После этого понадобится заранее приготовленная профильная квадратная труба. Из неё необходимо сделать форму буквы «Г». Она будет выполнять функцию держателя. Короткая сторона «буквы Г» должна прикрепляться к приваренному металлическому диску с отверстиями, а длинная к раме сельхозоборудования (мотоблоку, квадроциклу и т. п. ). Для того чтобы настроить необходимую высоту, в Г-образном держателе делаются отверстия, смена которых и будет регулировать высоту агрегата.

Особенности постройки снегоочистителя

В качестве очередного примера необходимо рассмотреть ещё один вариант, который не отличается от предыдущего, но всё же имеет свои особенности.

Для отвала, непосредственно контактирующего со снегом, нужно приготовить стальной лист толщиной 3−4 миллиметра. Для стоек, которые делают агрегат жёстче, необходимо взять сталь толщиной в 5−7 миллиметров.

В таких стойках просверливают отверстия, с помощью которых лопата будет крепиться к штангам. Важно, чтобы крепежи самодельного снегоочистителя имели вертикальное положение по отношению к сельхозоборудованию.

Такая модель будет состоять из следующих частей:

• лопата;
• кронштейн, который соединяет аппарат с мотоблоком или другой техникой;
• штанги;
• тяга.

Снегоуборочная конструкция для мотоблока

Если речь идёт только о мотоблоке как силовом агрегате, то снегоуборочный «гаджет» к нему тоже будет иметь свои особенности.

Сперва необходимо отметить, что конструкция будет состоять из таких деталей:

• вертикальный отвал;
• 4 стойки для предоставления конструкции большой жёсткости;
• горизонтальный отвал;
• нож для ковша;
• резиновая прокладка;
• шины для крепления тяг.

Мотоблок с отвалом для уборки снега очень часто используется в частных домовладениях. Для установки такого же оборудования на мотоблок понадобятся инструменты:

• лист из стали 800х650х3 миллиметров;
• пластины из стали (440х220х4 миллиметров, 4 штуки);
• железные полосы (800х100х4 миллиметров);
• пружины для крепления тяг (2 шутки);
• профилированная квадратная труба 40х40 миллиметров, 1 метр;
• набор шайб, гаек и болтов;
• штанги (520 миллиметров в длину, 2 штуки);
• свёрла по металлу;
• набор ключей;
• плоскогубцы;
• лист толстой резины;
• болгарка и набор отрезных дисков к ней;
• сварка;
• дрель.

Для установки отвала необходимо кронштейны, которые используются на раме мотоблока. Также конструкция к мотоблоку крепится за счёт двух нерабочих тяг, с помощью которых мотоблочные кронштейны будут разгружены. Нож для уборки снега к отвалу крепится с помощью стальных болтов на нижней кромке ковша.

После того как отвал готов, его можно крепить к мотоблоку и приступать к очистке участка от снега, мусора, выравниванию земли и других необходимых действий, которые с помощью снегоочистителя будут выполняться быстрее и с минимальными трудозатратами. Такой аппарат можно по праву считать универсальным, поскольку выполнять им можно разнообразные задачи. А самостоятельная сборка позволяет создать оборудование именно под потребности определённого владельца. К тому же его цена будет в несколько раз меньше заводских моделей.

Для многолетней работы конструкции рекомендуется её обработать специальной грунтовкой во избежание образования коррозии. Перед этим все места сварки необходимо тщательно обработать болгаркой. После грунтовки конструкцию можно покрасить. Важно и то, что резиновая полоса защиты должна выступать за пределы кромки, чтобы избежать повреждения поверхности участка.

Как оказывается, любой человек может самостоятельно собрать снегоочиститель для мотоблока и другой техники. Нужно просто иметь минимальный опыт работы со сварочными аппаратами и желание работать. Этот процесс не является сложным, для создания снегоочистителя есть множество чертежей в интернете, а материалы и инструменты можно найти в любом хозяйственном магазине, если таковые не имеются. К тому же это существенно позволит сэкономить деньги.

Мотокультиватор – полезный инструмент, который поможет вам не только вспахать землю на участке, но и переместить грузы или очистить участок от снега. Для использования дополнительных функций вам потребуется приобрести специальное навесное оборудование. Оно не дешево, поэтому многие владельцы техники изготавливают различные навески, в том числе, например, отвал для мотоблока своими руками.

Что представляет собой эта конструкция?

Оборудование для расчистки снега можно устанавливать на любую сельскохозяйственную технику, в том числе и на мотоблоки. Использование этих устройств значительно облегчит жизнь владельцу частного дома, так как с их помощью намного легче избавляться от заносов, чем вручную.

Отвал на мотоблок состоит из нескольких частей: ножа, механизма для регулировки угла поворота, креплений и фиксатора на шасси. Существует масса вариантов заводских отвалов, но стоимость их достаточно велика. По этой причине владельцы используют чертежи, которые помогут им собрать навесное оборудование самостоятельно.

Есть несколько вариантов конструкций, позволяющих выполнять работы на разных площадях. Отвал должен быть достаточно прочным, чтобы им можно было не только убирать плотную снежную массу, но и выравнивать площадки, сгребать мусор и выполнять другие работы в разное время года. Достоинство использования отвалов в том, что все работы будут выполняться максимально быстро и качественно.

Конструкция снегоуборочной лопаты

Важно! Все лопаты для мотоблоков имеют сходное устройство, поэтому делать их можно по общему алгоритму.

Поворачиваться и фиксироваться конструкция должна в трех положениях:

• прямо;
• вправо и влево на 30 градусов.

Лопату можно вырезать из старой жестяной бочки или пустого баллона из-под пропана. Для фиксации на шасси используются шплинты из металла. Захват рабочей поверхности ножа должен быть около метра, а толщина металла — порядка 3 миллиметров.

Для того чтобы сделать отвал на мотоблок, вам нужно подготовить:

• бочка со стандартным объемом (200 литров);
• пластина из стали размерами 85х10х0,3 сантиметра;
• отрезок трубы с квадратным сечением 4х4 см, длиной в 1 метр;
• болты размеров М12, 10 и 8, а также подходящие к ним гайки;
• прочная резиновая плита;
• стальной лист.

Кроме того, подготовьте инструменты: сверла по металлу, сварочный аппарат и электроды, электродрель, набор накидных ключей, болгарку и диски для резки металла.

Важно! Перед тем как сделать отвал, убедитесь в исправности инструмента и в том, что вы справитесь с его использованием. Соблюдайте технику безопасности, надевайте защитную маску для сварки, а при сверлении используйте специальные очки.

Инструкция по изготовлению самодельного грейдера

Мы приведем пример, как самым простым способом изготавливается лопата – отвал для мотоблока. Вам не потребуется приобретать для него большие металлические листы, в этом главное преимущество этого способа.

Из бочки можно вырезать три варианта отвала: стандартный, с небольшой рабочей шириной или, наоборот, удлиненный. Это позволит вам использовать мотоблок как для чистки узких дорожек, так и для выравнивания просторных площадок. Бочка хороша тем, что в ней уже есть готовая округлость, которую должен иметь грейдер. Вы избавитесь от необходимости разогревать металлический лист и выгибать его.

1. Болгаркой срежьте дно и крышку с бочки. Разделите ее на три равных части. Две из них станут отвалом, для этого нужно по контуру соединить их сваркой. Оставшийся сегмент раскраивается на несколько полос, которые станут ребрами жесткости будущей лопаты. Две полосы устанавливаются по бокам, а несколько штук привариваются по всей длине грейдера;
2. Следующим этапом станет оборудование нижней части специальным ножом. Возьмите для этого заранее вырезанную полосу 85х10х0,3 см и сделайте в ней три отверстия диаметром около 6 миллиметров. Между ними нужно выдерживать промежутки около 10-12 сантиметров. Эти отверстия будут нужны для монтажа прокладки. Ею будет служить лист резины. Он потребуется для предотвращения порчи тротуара. К рабочей части ковша нож крепится с помощью болтов;
3. Соберите конструкцию;
4. Теперь необходимо собрать узел крепления грейдера к мотоблоку. К центральной части ковша крепится отрезок железной трубы. На нем при помощи сварки монтируется полукруг с несколькими отверстиями, которые помогут вам фиксировать навесное оборудование в нужном положении. Полукруг вырезается из толстого листа металла, так как ему придется выдерживать сильнейшие нагрузки;
   
5. Предварительно придайте форму буквы «Г» еще одному отрезку трубы с квадратным сечением. Для этого трубу слегка нагревают, а потом выгибают. Это самый тяжелый этап работы, больше вам прикладывать чрезмерных усилий не потребуется;
6. Короткую часть держателя поместите в полукруг, а длинную закрепите болтами на раме мотора культиватора. Настройка высоты оборудования происходит при помощи двух болтов, которые помогут вам поднять или опустить нож отвал.

Важно! Перед установкой грейдера на мотоблок обработайте его специальной грунтовкой или краской. Это намного увеличит срок его службы, так как покраска будет противодействовать коррозии.

На рабочей кромке отвала устанавливается резиновая прокладка, которая должна быть чуть шире ножа. В этом случае вы будете точно уверены, что при повороте или смене угла ковша брусчатка или настил во дворе не повредятся.

Отличия других модификаций грейдера

Если вы хотите изготовить навесное оборудование из стального листа, то стоит брать варианты не менее 3 миллиметров толщиной. Не стоит приобретать более толстую сталь, так как ей очень сложно будет придать форму. Для обеспечения жесткости сделайте стойки из более прочной стали, узкие полосы выгнуть будет легко.

В этих стойках изготавливаются отверстия, которые помогут вам закрепить навесное оборудование на мотоблоке. Всего в этой конструкции предусмотрено 4 части: пара штанг, рабочее полотно, кронштейны и тяги. Нож из стальной пластины при помощи болтов монтируется на лопате. На грейдер из стали необходимо установить минимум 4 ребра жесткости. На раме силового узла мотора монтируются кронштейны.

Тяги крепятся на отвале и кронштейнах. В нерабочем состоянии необходимо опустить рабочее полотно, чтобы снять нагрузку с рамы силового агрегата культиватора. Поворотный механизм этого грейдера изготавливается по тому же принципу, что и в описанном выше варианте.

Приобретение готового навесного оборудования может пробить приличную дыру в вашем бюджете, поэтому стоит обратить внимание на приведенную выше инструкцию по изготовлению его своими руками. Имея под рукой газовый баллон или старую бочку, вы сможете сделать эту конструкцию самостоятельно.

По времени работа обычно занимает не больше трех часов. Дополнительные материалы для изготовления грейдера обойдутся вам намного дешевле, чем нож, изготовленный в заводских условиях. Использовать мотоблок для очистки площадок от снега достаточно просто: установите лопату под углом 30 градусов и опустите.

Сделанный самостоятельно грейдер отлично справится со снежной массой. Пользователи отмечают, что им легко ровнять площадки для строительства, укладки тротуарных плит или оборудования грядок.

Решил подготовиться к зиме и сделал отвал.Отрезал от бочки 2 куска по 40см во всю высоту, положил друг на друга и точками проварил по контуру.Получилось 3мм этого достаточно.Приварил профиль 40Х40 и врезал старую реактивную тягу от классики для поворота отвала.Приварил лист 5мм и просверлился для регулировки. Снизу кусок резины на ленте.

Комментарии 40

Ещебы размеры и толщину материала

и резинка даже есть внизу…Класс!

у меня дома мотоблок ока и штатная лопата к нему, короче ну его нехер этот мотоблок так убегаешся с ним что устаешь еще сильнее чем убрать снег лопатой, да и мотоблок при уборке столько нароет колесами что страшно смотреть на то что ты убирал,

Суперский отвал! И практически из подручных материалов. Поставил в закладки, хочу такой же для УАЗ-ки сделать.
Автору респект!

Давай видов как работает с МБ а так то хорошо буду тоже делать на агат

Снега пока нет.как будет сниму

"Лыжи" снизу обязательно привари, иначе будет мучение постоянно упираться в землю.

резинка на 1см торчит, думаю проскользнет

Хорошая вещь! В заметки, т.к. планирую сваять нечто подобное, но для авто.

Есть такой заводской, за несколько лет согнул передний штырь для присоединения адаптеров, будьте осторожны.

Я из пропанового баллона замонстрякал отвал. По низу полоса из покрышки. Только цепляю его к фронтерику, ему пофиг сколько снега двигать)))) у вас отлично получилось))

Посмотреть бы на изделие очень хочется

В бж по фронтере есть пост "теперь у меня есть бульдозер" там и видосик есть, хреновый правда)))

Не выдержит боюсь

За отвал хз, мне снегоотбрасыватель зимой вкрай как нужен. Имея газель без блокировки он пригодится однозначно. Зае этой весной кидать лопатой

это все здорово, но! По бокам привари еще "закрывашки", иначе снег будет расползаться за пределы отвала, хотя бы с одной стороны… но это если снега много

вставил заглушки для трубы.на фото нет

Я тут как то узнавал за шнек на мотоблок на зиму. Так он 12 рублей стоит

у нас отвал 7500 стоит)))

У тестя был такой как с мясорубкой внутри и снег откидывал в сторону. Лапата надежней оказалась… Не сламалось а просто это все жутко долго и не удобно.

Эх, зналибы вы, как сложно рассчитать профиль отвала, плуга, ковша.
Тогда ставь мотоблок на гусеницы, т.к. коэффициент сцепления у шин маленький и по-любому зависит от массы. Поэтому колёсных бульдогов очень мало и они всегда проигрывают аналогичным гусеничным.

на грунтозацепах только.резина буксовать будет

Где-то я про такие бочки уже читал)) Вроде штамповку кузова китайских машин из таких делали))

В Чите парня слышал, он говорил что в Китае с них даже каркас силовой собирают! Если что баян не мой…

Тяжёлая тема… для владельцев китайских авто, они почему-то обижаются)) Хотя, чем бочки отличаются от лопат?)) Ведь есть и другая тема, что японцы хотели узнать секрет металла из СССР, да вот наши не делились, тогда японцы пошли на хитрость и закупили много лопат.А как известно, во все времена на экспорт всё наше было лучшее)))

Знакомый пятилетний лифан мучает, он бы рад был если там хоть с бочки железо было…

Тяжёлая тема… для владельцев китайских авто, они почему-то обижаются)) Хотя, чем бочки отличаются от лопат?)) Ведь есть и другая тема, что японцы хотели узнать секрет металла из СССР, да вот наши не делились, тогда японцы пошли на хитрость и закупили много лопат.А как известно, во все времена на экспорт всё наше было лучшее)))

а я слыхал про КраЗы, они брали КраЗы)))

Стеклотару брали из за ящиков деревянных. Бутылки в утиль а дерево в производство. ))

Тяжёлая тема… для владельцев китайских авто, они почему-то обижаются)) Хотя, чем бочки отличаются от лопат?)) Ведь есть и другая тема, что японцы хотели узнать секрет металла из СССР, да вот наши не делились, тогда японцы пошли на хитрость и закупили много лопат.А как известно, во все времена на экспорт всё наше было лучшее)))

У не было и нет железа, по этому закупали лопаты и молотки, потом плавили, легировали эту сталь и делали шикарные авто.

Тяжёлая тема… для владельцев китайских авто, они почему-то обижаются)) Хотя, чем бочки отличаются от лопат?)) Ведь есть и другая тема, что японцы хотели узнать секрет металла из СССР, да вот наши не делились, тогда японцы пошли на хитрость и закупили много лопат.А как известно, во все времена на экспорт всё наше было лучшее)))

А ещё они покупали кувалды, но без отверстий

Где-то я про такие бочки уже читал)) Вроде штамповку кузова китайских машин из таких делали))

Пиздежь. Сам ездил на джили СК 2 года. Супер самовар, НО стойки слабы для наших дорог. Да и хер с ними, рубль за штуку были. Зазоры как на толковой иномарке, ржа не лезла. Продал потому что редкая машинка, а денег предложили норм за неё. В общем, только положительные воспоминания. Нашим тележками далеко до них(если китайцы КИТАЙСКОЙ СБОРКИ особенно). Хают те, кто на них не ездил или купили, тупо, мертвое заезженное железо. А труп может быть любого производства.