Почему гудит редуктор на газовом баллоне

Газ в баллоне находится в виде жидкости, он переходит в газообразное состояние и подается к газовому оборудованию через вентиль.

Давление в емкости существенно больше, чем требуется для потребителей. Для его снижения и стабилизации применяется простое и полезное устройство — пропановый редуктор, или адаптер.

Классификация в зависимости от сферы применения

В зависимости от сферы применения редукторы под газовый баллон разделяются на несколько видов:

• Бытовые нерегулируемые.
• Универсальные регулируемые
• Профессиональные.

Бытовые нерегулируемые

К этому виду относятся самые простые редукторы, применяемые в бытовом газоснабжении домовладений и в походных условиях. Вместе с бытовыми газовыми баллонами устанавливают редукторы РДСГ. Они имеют простейшую конструкцию, позволяющую использовать газ только в бытовых плитах и отличаются дешевизной и надежностью. Редуктор лягушка для газового баллона, или РДСГ-1 используется вместе с емкостями от 12 до -50 литров.

Для пятилитровых газовых баллонов, популярных у дачников, туристов и охотников, используют модель РДСГ-2 Балтика. Редуктор Балтика надевается на ниппель газового баллона сверху и фиксируется в резиновом уплотнении специальным зажимом. Редукторы настроены на рабочее давление 0,3 МПа и пропускную способность 1,2 м 3 /час

Универсальные регулируемые

Этот класс редукторов отличается более сложной конструкцией и более широкими возможностями. Их уже можно применять как для бытового газоснабжения, так и для производства работ в домашней мастерской. Эти редукторы имеют обязательно резьбовое присоединение к газовому баллону, надежно фиксирующее устройство.

Универсальный регулируемый для пропана с манометром

Они также снабжены манометром и регулировочным винтом, позволяющим менять рабочее давление от 0 до 0,3 МПа, в зависимости от потребностей подключенного к ним устройства–потребителя газа. Эти устройства также имеют большую, чем у бытовых, пропускную способность — до 5 м 3 /час

Профессиональные

Этот класс характеризуется применением более износостойких материалов и лучшее качество сборки и регулировки. Также шире и параметры регулировок рабочего давления – от 0,4 до 1,6 МПа.

Профессиональный редуктор с двумя манометрами

Некоторые модели снабжены двумя манометрами — для входного и рабочего давления соответственно.

Особенности использования композитных газовых баллонов

Композитные газовые баллоны в последнее время приобретают все большую популярность. Это обусловлено их преимуществами над стальными собратьями.

• Вес. Легче стального почти вдвое.
• Удобство обращения. Есть удобные ручки.
• Прозрачность. Уровень заполнения можно легко увидеть.
• Удобство хранения. Можно ставить один на другой и штабелировать.
• Срок службы. Срок службы практически неограничен.
• Безопасность эксплуатации. Обуславливается отсутствием искрообразования и встроенными в газовый баллон предохранительным клапаном и плавкой вставкой.

Поставляемые на российский рынок композитные баллоны производятся в Чехии, Норвегии ив Индии. При покупке такого баллона нужно обязательно уточнить стандарт присоединения. Если газовый баллон укомплектован по российскому стандарту — можно использовать обычный редуктор под газовый баллон. Если же газовый баллон поставляется с европейским разъемом, то потребуется либо заказать переходник, либо приобрести импортный редуктор. Следует учитывать, что каждое дополнительное соединение повышает риск утечки газа.

Что собой представляет пропановый редуктор

Устройство всех пропановых редукторов весьма схоже. Все они имеют:

• Герметичный корпус, сделанный из алюминия, латуни или пластмассы.
• Входной патрубок для подключения к баллону.
• Выходной патрубок для соединения с потребителем.
• Камеры высокого и низкого давления.
• Гибкая мембрана.
• Клапан и шток.
• Возвратная пружина.
• Рабочая пружина.

В профессиональных газовых редукторах в конструкцию добавляются манометр, регулирующий винт или маховик, резьбовое соединение подводящего патрубка. Корпус редуктора имеет цилиндрическую форму, что обусловлено использованием круглой мембраны, прогибающейся внутри камеры рабочего давления. Подводящий и отводящий патрубки выступают из корпуса.

Как подобрать редуктор для бытового пропанового баллона

Для подбора пропанового редуктора для газового баллона необходимо изучить и сравнить их характеристики. Наиболее значимыми являются:

• Назначение.
• Максимальное давление на входе, кг/см 3 .
• Рабочее давление, кг/см 3 .
• Максимальный расход газа, м 3 /час.
• Стандарт присоединения.
• Планируемый срок службы.
• Цена.

В зависимости от планируемого применения и планируемого типа баллона лучшим выбором может стать та или иная модель. Так, например, если вы планируете подключить настольную газовую плитку в садовом домике, посещаемом по выходным (или взять ее в лодочный поход) и оценили месячный расход газа в пять литров, лучше всего подойдет пятилитровый баллон и газовый редуктор Балтика РДСГ-2.

Редуктор Балтика РДСГ-2

Для стационарной плиты с духовкой уже потребуется баллон емкостью в 27 или 50 литров и, соответственно, редуктор Лягушка РДСГ-2.

Если вы хотите подключить композитный баллон к тепловому зонтику, причем и баллон, и зонтик имеют европейские разъемы, то имеет смысл рассмотреть и импортные газовые редукторы с разъемом KLF , например, производства германской компании GOK.

Если же вы планируете вести газовую сварку в домашней мастерской, то неплохим выбором станет профессиональный газовый редуктор БПО 5-3 Krass. Он обеспечивает максимальный расход до 5 м 3 в час и возможность регулирования рабочего давления до 0,4 МПа. Для этого он снабжен регулировочным маховиком и манометром, позволяющим с большей точностью задавать рабочее давление в соответствии с потребностями газовой сварочной горелки или резака.

Меры предосторожности

Бытовой газ весьма опасен. Основные угрозы, которые несет пропан, это:

Памятка о бытовом газе

• Пожароопасность.
• Непригодность для дыхания.
• Взрывоопасность при достижении предельной концентрации пропана в воздухе, а также при резком росте температуры в закрытом объеме.
• Во время утечки газа резко понижается температура, возможно обморожение.

Для сохранения жизни и здоровья людей, и их имущества следует принимать меры предосторожности:

Правила пользования газом

• Исключить соседство с открытым пламенем и источниками тепла.
• Исключить присутствие в рабочей зоне других возгораемых материалов.
• Исключить присутствие нитратов и перхлоратов рядом с газовым оборудованием ввиду их химической активности.
• Не применять редуктор для пропанового баллона, при наличии повреждений или утечки.

Особенности конструкции и обслуживание

По своему устройству редукторы различаются на устройства прямого и обратного действия. Различия между ними – в деталях конструкции, рабочие характеристики идентичны.

Конструкция редукторов для газового баллона

Кроме того, газовые редукторы применяют одноступенчатые и двухступенчатые. В одноступенчатом давление снижается за один этап. В двухступенчатом снижение проводят в два приема. Шире всего применяются баллонные одноступенчатые редукторы ввиду надежности конструкции удобства в применении.

Схема устройств прямого и обратного действия

Устройства прямого типа имеют следующую схему работы: пропан, поступающий в зону высокого давления, отжимает клапан от его седла. Пропан попадает в рабочую камеру, наполняя ее и повышая в ней напор. Он воздействует на мембрану, сдавливая основную пружину. Мембрана идет вниз, тянет за шток и перекрывает клапан в момент достижения рабочего значения напора. В процессе использования пропана напор в рабочей камере падает, пропан высокого давления вновь открывает клапан и в рабочую зону снова попадает газ.

Схема редуктора прямого действия

В устройствах обратного типа клапан открывает основная пружина, преодолевая силу воздействия газа высокого давления. После того, как рабочая зона заполняется и давление достигает заданного, шток идет вниз, перекрывая клапан. В процессе использования пропана давление в рабочей зоне снижается и пружина снова отрывает клапан.

Схема редуктора обратного действия

Устройства обратного действия считаются более надежными и безопасными. Именно они завоевали популярность в бытовых и профессиональных применениях.

Периодический осмотр и сервисные работы

Осмотры и сервисные работы делятся на ежедневные и периодические.

Ежедневные осмотры требуется проводить до того, как приступить к работе. Периодические проверки выполняются, как правило, в специализированных мастерских. Для редукторов, снабженных фильтром, в состав работ входит его очистка или замена

Типовые неисправности и их ремонт

Отклонение рабочего давления от заданного может вызываться следующими причинами:

• Поломка пружины или ее смещение.
• Разгерметизация корпуса.

Утечка газа вызывается:

• Повреждение мембраны.
• Разгерметизация корпуса.
• Выход из строя клапана.

Некоторые редукторы выполняются разборными. Они, в принципе, доступны для самостоятельного ремонта. Неразборные газовые редукторы, разумеется, в случае неисправности подлежат замене целиком.

Важно! Помните, что, разбирая редуктор, вы принимаете на себя полную ответственность за последствия его использования.

Так, например, домашнему мастеру, владеющему базовыми навыками слесарных работ, вполне под силу заменить пружину или мембрану в нерегулируемом газовом редукторе «Лягушка». Корпус с нарушенной герметичностью ремонту не подлежит. В этом случае все устройство придется заменить.

После замены поврежденных деталей на новые из ремонтного комплекта и сборки газового редуктора необходимо проверить его герметичность с помощью мыльного раствора.

Стандарты подсоединения к системе

Широко распространены устройства, поддерживающие два стандарта подключения редуктора к газовому баллону:

• ГОСТ — распространен в странах СНГ, применяется на стальных баллонах местного производства.
• GLK европейский стандарт, используется преимущественно на композитных баллонах.

Подключение редуктора к газовому баллону

По присоединению рабочего патрубка:

• Резьбовое соединение.
• Ниппели на 6,3 или 9 мм.
• Универсальный ниппель.
• GLK.

Некоторые газовые редукторы, например, РГДС, на заводе комплектуются запрессованным в корпус ниппелем на 9 мм.

Редукторы с регулировкой рабочего давления снабжаются резьбовым полудюймовым выходом, в котором в качестве опции можно закрепить накидной гайкой и универсальный ниппель.

Безопаснее использовать устройства, совпадающие по стандарту. Каждый переходник — это дополнительное соединение, повышающее риск утечки газа.

Порядок монтажа и запуска

В целях обеспечения пожарной безопасности следует соблюдать следующий порядок монтажа и запуска оборудования:

1. Провести тщательный внешний осмотр емкости, газового редуктора и трубопроводов и убедиться в отсутствии видимых дефектов и чрезмерного нагрева.
2. Присоединить редуктор к газовому баллону.
3. Присоединить устройство — потребитель к редуктору
4. Приоткрыть вентиль баллона, прислушаться.
5. Открыть вентиль редуктора (если присутствует).
6. Открыть вентиль устройства — потребителя и начать его использование.

При наличии свиста или щелчков немедленно закрыть вентиль газового баллона.

Необходимое давление и объем

Ключевыми характеристиками газового редуктора являются входное давление, рабочее давление и объем расходования, или максимальный объем газа, проходящий через устройство за час.

Входное давление обуславливается стандартным давлением в баллонах и обычно составляет 20 МПа.

Технические характеристики редукторов

Рабочее давление для бытовых нерегулируемых газовых редукторов задается на уровне 0,3 МПа ±5%

Для регулируемых полупрофессиональных и профессиональных адаптеров рабочее давление задается в пользователем в диапазоне 0-0,4 МПа, а для отдельных высокопроизводительных моделей — до 1,6 МПа

Объем расходования должен превышать объем, потребляемый устройством (или группой устройств) за час.

Регулируемый редуктор для газового баллона

Регулируемые газовые редукторы работают по тем же физическим принципам, что и нерегулируемые и имеют сходную конструкцию. Различие заключается в том, что сила сжатия редукционной пружины, подпирающей мембрану, может изменяться с помощью соосного пружине регулировочного винта в простейших моделях либо с помощью маховика и более сложной механической передачи.

Регулируемый редуктор для газового баллона

Принцип работы заключается в том, что, изменяя силу предварительного сжатия редукционной пружины, пользователь изменяет пороговое давление газа в рабочей камере, необходимое для срабатывания и закрытия впускного клапана. К деталям также добавляется манометр, устанавливаемый на рабочем патрубке и позволяющий визуально следить за результатом регулировки.

Общие правила выбора баллонного редуктора

Суммируя правила выбора редуктора под газовый баллон, следует отметить, что:

Классификация редукторов для газовых баллонов

1. необходимо набросать схему планируемой системы от газового баллона до конечного потребителя;
2. четко сформулировать следующие требования к устройству:

• Назначение.
• Рабочее давление.
• Необходимость регулировки.
• Максимальный объем.
• Способ присоединения к газовому баллону и к рабочему устройству.
• Доступность обслуживания и ремонта.
• Отведенный бюджет.

1. Из всего многообразия представленных на рынке изделий следует выбрать те, которые удовлетворяют сформулированным требованиям.
2. Далее нужно вписать модели и их характеристики в сравнительную таблицу и провести ценовой анализ.

Если подходящие по сформулированным требованиям устройства не укладываются отведенный бюджет, то надо либо пересмотреть бюджет, либо упростить требования к устройству.

Область применения устройств

Везде, где нет стационарного газораспределения, люди применяют пропан в баллонах. И к каждому баллону присоединен тот или иной редуктор. Самые популярные применения это:

Использование редуктора для пайки и сварки

• Бытовые и переносные плиты и гриля.
• Газовые колонки и тепловые пушки для обогрева помещений.
• Тепловые зонтики для обогрева зон отдыха.
• Газовые резаки и сварочные горелки.
• Топливо для сухопутного и речного транспорта.

Во многих станах созданы широкие газораспределительные сети, обеспечивающие перезарядку и подвоз газовых баллонов потребителям.

Редуктор для газового баллона обеспечивает безопасную и стабильную работу устройств, потребляющих газ.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подключил к уличному обогревателю через штатный редуктор (правильный, не китай!), при открытии вентиля газ идет в горелку, наверх, и при этом в районе редуктора слышно шипение (свист)
Это нормально?
Обмазываю мыльной водой – утечки в местах соединения нет..

Что это за шип и почему?

Помнится, было такое, пугался 🙂 То ли редуктор сменил, то ли само прошло.

Свист был резкий в районе вентиля и редуктора при его открытии и работе горелки.

Если же просто громкое шипение в тихом помещении – так это газ внутри баллона испаряется, особенно при большой мощности потребления (3-4,5 кВт) хорошо ночью слышно.

На 8 квт после некоторого времени газ не только шипеть, он внутри баллона булькать будет, как кипящая вода в кастрюле.

Но на всякий случай я бы редуктор и баллон другие поподключал и проверил – газ штука такая, ради безопасности можно купить для проверки баллон и редуктор за 1000 рублей.

Всё может быть, в том числе и бракованный редуктор. Выше уже отписал.

А от модели редуктора шипение не завист – их у меня много – советские, российские, немецкие, китайские, итальянские. Электричества нет, всё на газовых баллонах в доме – и обогрев конвекторный в комнатах, и кухня, и горячая вода.

а можно еще раз, помедленнее? где маленькая дырочка а расход большой?

Пойду пока попробую завернуть вентиль на баллоне, оставить минимум что бы не гасло, и поиграюсь регулировкой мощности горелки, будет ли шипеть если и ее на минимум постаивтьь.

Собственно проблема в гудении редуктора BRC 4 поколение. При работе на холостых очень сильно слышно в салоне. Так же гул слышно под капотом. При переключении на бензин все гудения пропадают. Редуктор такой же как на фото.

Может кто сталкивался? Как лечить?

Комментарии 39

Редукторы BRC MB1200/1500 были немного модернизированны в 2015 году, внешне выглядят так же, но имеют ряд косяков, начиная со слабой резинки на клапане( который держится двумя болтиками под головку на 7, а гудит он из за увеличенной длины штока, которая открывает этот клапан, из за постоянного открытия/закрытия. Лечится установкой буферов, либо заменой центрального штока из редуктора старого поколения.

Спасибо за инфу, проблема была решена.

Редукторы BRC MB1200/1500 были немного модернизированны в 2015 году, внешне выглядят так же, но имеют ряд косяков, начиная со слабой резинки на клапане( который держится двумя болтиками под головку на 7, а гудит он из за увеличенной длины штока, которая открывает этот клапан, из за постоянного открытия/закрытия. Лечится установкой буферов, либо заменой центрального штока из редуктора старого поколения.

А шток старого образца он короче или длиннее ? Можно пояснить?

С гудящим редуктором, который не слышно из-за демферов или вылечен редуктор ?

Вылечил демпферами. Сам шум происходит от пульсации в впускном колектре, если сделана не правильная сверловка. То есть просверлено далеко от дросселя.

С гудящим редуктором, который не слышно из-за демферов или вылечен редуктор ?

Пере ставил оборудование на новую машину, сверловка около дросселя. Такого гудения нет. Редуктор закреплен так же на моторный шит.

Прислушался к своему BRC, действительно слышно, вроде-бы шум, похожий на шум вибрации, именно в салоне при переключении на газ, но не сильный. Задумался, правда еще не смотрел, подложить под крепления какой-небудь резиновый демпферок или толстую резиновую прокладку.Поставлю, отпишусь.Сейчас холодно стало, лом.Потеплеет, попробую.

У себя проблему решил. Поставил демпферы от стеклоподъемника ВАЗ. Резиновые с двух сторон резьба на шесть. На 16 фото. www.chipmaster.ru/stati/a…odemnika-v-shevrole-niva/ Теперь нет ни какого шума.

До сих пор так ездите ? Или меняли что-то ?

Как езжу до сих пор? Не понятен вопрос.

Ну как полечил редуктор, или еще гудит?

Да вылечил. Поставил демпферы от ваза. Теперь тишина.

а что за демпфера?

Демпфера от стеклоподъемников ВАЗ. Крепят мотор двери.

Сталкивался и лечил.
Заменил мембрану на своем редукторе Томасето Аляска. Через

1000 км пробега появился гул. Думал, что или коробка или тормоза… Гул был при разгоне начиная с 2000 оборотов. Заметил, что при переключении на бенз гул пропадал?!

Вылечилось заменой на другую мембрану.

Та мембрана при которой гудел редуктор была сделана просто из резины, и после незначительного пробега начала трескаться. Новая мембрана чем-то армирована и более мягкая резина.

В следующий раз прислушаюсь. У меня такой-же.Но честно вродебы в салоне его работа чуть-чуть слышна, возможно гул передается через метал-метал, возможно, чтото подложить демпфирующее.Да сам озадачен, будет время в гараж схожу, послушаю.На Опеле точно помню работу было слышно в салоне, но не сильно. Есле хотите дам телефон официалов BRC в Харькове, очень хорошие спецы, сам по телефону из Киева консультируюсь, хотя и свои хорошие мастера, но все равно перепроверяю у первых поставщиков BRC.