пересох (затвердел) клапан у балдона с пеной, для пистолета который. Сам еще полный, а полностью сливать пока некуда ( это когда балоном об гвоздь и струю пены из пробитой дырки направляют в большую полость) – мож есть какой способ его (клапан)реанимировать?
реанимировать наверное никак.
лучше расстрелять балон из дробовика-красиво разлетится 
в костер клапаном вниз. создастся давлениеЮ а потом расплавится пластмасса. проводить в безлюдном месте – с пеной должно получится зело интересно
Можно с крыши многоэтажного дома сбросить, тоже должно интересно получится.
можно попробовать замочить его в составе "очиститель пен".
не факт, что поможет, но шанс есть.
балон этого самого очистителя от "krass", реанимировал мне уже два пистолета, казалось-бы засохших насмерть. один из них "отмачивался" недели три примерно, но, в итоге, заработал как новый.
правда стоимость баллона очистителя и баллона пены практически одинаковы ))
quote: Originally posted by P-Alex:
в костер клапаном вниз. создастся давлениеЮ а потом расплавится пластмасса. проводить в безлюдном месте – с пеной должно получится зело интересно
Получится интересно. Мой товарищ после окончания строительства дачи наводил там порядок. Всё ненужное утилизировалось путём сжигания в костре. Туда полетел и неполностью использованный баллончик с монтажной пеной. Ну вообщем ракета получилась. Тока вместо пламени из сопел ракеты вылетала жидкая распылённвая пена.
Новый его Ниссан Патрол стоявший у ворот оказался в зоне поражения ракеты.
Короче – пена летевшая и баллона "покрасила" на новой машине крышу, обе левые двери , левое переднее врыло и половину капота. Не считая спойлеров и стёкол.
А самое смешное , что сия пена ничем не отмывается. Тока перекрас.
Так что положите баллончик с пеной и непременно клапаном вниз. Кто то скажет вам "спасибо".
Ну не знаю. Кода денех было . в общем жаба душила. Пена там твердеет после клапана, а до него(внутри баллона) сами понимаете нормально жидкий.
Так вот я из выходной трубочки клапана и той которая одевается на него, подходящими крючочками(не верьте тому что пена прилипает ко всему "не отодрать") . Вот из этих трубочек она удаляется на раз(по крайней мере у меня так было). И после этого я доиспользовал повторно баллончег. Правда более чем повторно использовать не получалось. Но лучше всётаки стараться использовать за один раз.
P.S.Но эти рекомендации не для пистолетных баллонов, для ручных.
чот дядь миша загнул))) пена не отммываеццо))))
quote: Originally posted by кака:
Так вот я из выходной трубочки клапана и той которая одевается на него, подходящими крючочками(не верьте тому что пена прилипает ко всему "не отодрать")
P.S.Но эти рекомендации не для пистолетных баллонов, для ручных.
Тоже думаю, что стОит попробовать поковырять клапан чем-то похожим на тоненький крючок, после чего попытаться его продавить.
А на будущее — наполовину полный баллон от пистолета не откручивайте. В другой раз он стова "даст пены" без проблем.
quote: Originally posted by алхимик:
чот дядь миша загнул))) пена не отммываеццо))))
Бензин 76-й не берёт. Керосин и уайтспирит – не берёт.
Всё остальное испортит лакокраску.
а смывку для пены и переполировать абразивной полиролью? не дешевле? или каска и пох?
quote: Originally posted by алхимик:
а смывку для пены и переполировать абразивной полиролью? не дешевле? или каска и пох?
Попробуй, испачкай свою машину пеной. А потом смывкой помой. А уж когда он присохнет, так вообще – катастрофа. КАСКО дело хорошее, но заводское есть заводское.
quote: Originally posted by Отец Михаил:
С лакокрасочной поверхности автомобиля не отмывается.
quote: Originally posted by P-Alex:
проводить в безлюдном месте
quote: Originally posted by Отец Михаил:
Новый его Ниссан Патрол стоявший у ворот оказался в зоне поражения ракеты.
спецом пост доредактироал, думал что все же не придерутся 
quote: Originally posted by Отец Михаил:
А самое смешное , что сия пена ничем не отмывается. Тока перекрас.
quote: Originally posted by Отец Михаил:
Попробуй, испачкай свою машину пеной. А потом смывкой помой. А уж когда он присохнет, так вообще – катастрофа. КАСКО дело хорошее, но заводское есть заводское.
Ты подумал, прежде чем сказать?
Я ж на нашей танкетке болота через деревья проезжал, пара потёртостей погоды не сделают. Даже оцытон лихо портит ЛКП, но полировкой можно решить вопрос.
В конце концов, за глупость надо расплачиваться.
Я просто предложил вариант. Можно попробовать злыми, но щадящими растворителями попробовать, ДМСО. или ДМФА – эти должны смыть всё. А эмаль оставить)))
quote: Originally posted by Yep:
есть специальная жидкость для удаления пены – удаляет начисто.
правда автокраску я ей не пробовал.
и автору может помочь.
Уже не поможет. Машина продана в том состоянии, в котором она попала под удар ракеты. Все эксперименты со смывкой-полировкой и к чему не привели. Теперь на участке нет вообще никаких баллонов (при слове баллончик у хозяина ОТЁК КВИНКЕ начинается и пупок от аллергии шелушится 
) и у ворот другая машина
лезвие безопасной бритвы отчищает все мягкие загрязнения от твердой гладкой окрашенной поверхности.. вопрос времени
а ещё пеной хорошо выхлопную трубу заполнять.
на солнышке пена сама распадется в труху. дело времени.
quote: Originally posted by кака:
Ну не знаю. Кода денех было . в общем жаба душила. Пена там твердеет после клапана, а до него(внутри баллона) сами понимаете нормально жидкий.
Делал просто: скручивал трубку с баллона и тонким длинным гвоздём аккуратно "выковыривал" засохщую пену из патрубка клапана. Засохшая пена там ( как правильно было написано выше ) только в самом патрубке ( "носике" ) баллона, а "внутри всё жидко", и сам клапан "рабочий" ( если баллон, конечно, ещё "живой" ; впрочем это легко проверить – потрясите им – если "внутри булькает", то он ещё вполне "реанимируем" ), вот её то и надо аккуратно удалить из патрубка ( "носика" ) баллона.
Можно гвоздиком, можно медной проволокой.
После того как удалили, прочистить трубку тоже не так уж и трудно – возьмите ( к примеру ) длинный кусок медной проволоки диаметром 1-1,5 мм, загните плоскогубцами на её конце "крючочек" ( только плотнее подожмите плоскогубцами кончик "крючочка" к самой проволоке, чтобы "торчал" только его кончик, который будет "цеплять" пену из трубки ), затем "всовывайте" проволоку в трубку и "вытаскивайте" засохшую пену из неё "кусками" ( алгоритм такой – "всунули" проволоку сантиметров на 5-10, "провернули" её и потянули назад – куски засохшей пены будут извлекаться как пробка из бутылки ).
Можно и просто "проталкивать" медную проволоку в трубку ( без "загибания крючочков на конце" ), только немного "изогнув её змейкой" ( "волнами" ) – если ею "шерудить туда-сюда" ( при этом "проворачивая" ), то пена будет опять же "выскакивать кусками".
После того, как прочистите полностью трубку, накрутите её на баллон, встряхните его несколько раз, переверните и нажмите на "рычаг" клапана – пена должна "пойти по трубке".
Если не пошла ( или "пошла неэнергично" ), значит Вы не до конца прочистили "носик" клапана. Повторите снова процедуру "с гвоздиком".
У меня, в принципе, всё получалось с первого раза. А прочистка занимала несколько минут ( 2-3-5 не больше ).
Правда баллон после прочистки лучше всего использовать полностью.
Или, если не используете баллон полностью, то можно поступить следующим образом:
1) после окончания работы переверните баллон вверх трубкой и "продуйте воздухом" саму трубку и "носик" клапана. Для этого нужно просто нажать на рычаг клапана и подержать его в таком положении несколько секунд. Правда это "помогает", если баллон не полный.
2) Скрутите трубку с баллона. Подождите несколько минут, затем возьмите тонкий-тонкий гвоздик ( по длине – на несколько сантиметров больше, чем длина "носика" клапана), намотайте на него "в один слой" полоску тонкой х/б ткани и "прочистите" ( насколько возможно ) внутреннюю поверхность ( внутренний диаметр ) "носика" клапана от излишков "засыхающей" пены.
Можно прочистить и саму трубку.
Хотя этого можно и не делать, т.к. когда пена "засохнет", её очень легко будет удалить из трубки ( обычной медной проволокой ).
quote: Originally posted by Yep:
а ещё пеной хорошо выхлопную трубу заполнять.
quote: Originally posted by biathlon:
Делал просто: скручивал трубку с баллона
Берете ацетон и отмываете пену (еще на застывшую).
Если балон еще будете пользовать (пена еще есть) промываете клапан несколько раз оцетоном (шприцом) и усе.
я так балонов 10 извел, по раз 5 каждый пользовал. специфика такая была
quote: Originally posted by dim99:
Берете ацетон и отмываете пену (еще на застывшую).
Если балон еще будете пользовать (пена еще есть) промываете клапан несколько раз оцетоном (шприцом) и усе.
я так балонов 10 извел, по раз 5 каждый пользовал. специфика такая была
Судя по расходу – выхлопные трубы?
не
бля седня отдраил пиздюлет, отковырял засохшие остатки пены с балонова клапана. выясилось шо пену давит не через тот торчок "какой надо",а сбоку от него. Опять очитсил, посмотрел – там снизу его типа резинка широкая опоясыывает. от она и рваная в одном месте, и с того места пена мимо "заливной горловины" прет. теперь похоже только "сливать".
quote: Originally posted by P-Alex:
у топикстартера баллон к пистолету
quote: Originally posted by biathlon:
Да, не обратил внимания, извините.
Сегодня любой вид строительно-ремонтных работ невозможно представить без применения монтажной пены. И это действительно лучший уплотнитель различных видов трещин и незаменимый материал при установке дверных и оконных рам. Однако для более эффективного использования баллона с пеной рекомендуют применять специальный пистолет для монтажной пены, устройство которого имеет свои особенности.
Конструктивное устройство пистолета
Для чего необходимо понимать устройство пистолета для монтажной пены? В первую очередь это позволит правильно подойти к покупке и выбору самого инструмента. Во-вторых, это обеспечит отсутствие поломок из-за его ненадлежащей эксплуатации.
Невзирая на достаточно большое разнообразие строительных монтажных пистолетов, они не отличаются особой сложностью конструкции, а принцип их работы зависит только от механики. По своей форме пистолет удобен при держании в руке, компактен и напоминает оружие.
В целом его конструкция условно разделяется на несколько основных элементов:
- 1 – трубка, оснащенная двумя клапанами – соплами (наконечником) – имеет разный диаметр, благодаря чему создается высокое давление, способствующее лучшему оттоку пены за счет расширения полиуретанового вещества;
- 2 – ствол – необходим для заделки глубоких щелей. Может достигать 20 см в длину и иметь разборную или не разборную конструкцию. Разборные стволы, состоящие из двух элементов, облегчают процесс очистки пистолета от остатков пены и продлевают его срок службы. С этой же целью зачастую поверхность ствола дополнительно полируется;
- 3 – редуктор или универсальный адаптер – предназначен для подсоединения стандартного баллона к пистолету. При работе на эту часть приходится максимальный уровень нагрузки. Поэтому лучше, чтобы редуктор был выполнен из металла с тефлоновым покрытием. Внутри адаптера располагается шарик с пружиной (шариковый клапан), который препятствует попаданию избыточного воздуха и выходу пены из корпуса пистолета;
- 4 – болт для регулировки (винт) – находится возле рукоятки и позволяет фиксировать курок в закрытом положении, что очень удобно при хранении пистолета. Регулировочный болт помогает выбрать оптимальную скорость выхода пены, и полезен при выполнении больших объемов работ;
- 5 – крепежная часть – отвечает за размещение баллона. Обычно имеет вид гайки и дает возможность снимать ствол, освобождая шток для очистки пистолета или замены баллона;
- 6 – курковый механизм или рычаг регулировки – обеспечивает контроль скорости подачи монтажной пены. Чем сильнее нажатие на курок, тем больше скорость выхода пены;
- 7 – рукоять пистолета – центральная опора, являющаяся своего рода фиксатором остальных элементов. Может быть выполнена из металла или пластика. На ручку наносятся выемки для пальцев, помогающие удерживать всю конструкцию и делать работу удобной и не утомительной.
Подробная схема деталей пистолета в разрезе
Пистолет состоит из корпусной части (5) к которому резьбовым соединением крепится ствол (2) и рукоять (10). На конце ствола располагается сопло (1), внутри обжат аксиально расположенный игольный стержень (3), соединенный с рукояткой-курком (12). Регулировка потока пены происходит за счет устройства, расположенного в корпусе и включает в себя нажимную пружину (9), зажатой в закрепительной гайке (8) и соединенной одним концом с корпусом, а другим концом с игольным стержнем, футерки (7), размещенной в сквозном отверстии (6) и фиксирующей втулки (11). Вращение футерки приводит к движению в осевом направлении втулки и ограничивает скольжение игольного стержня, тем самым контролируя поток монтажной пены. Корпус пистолета также оборудован адаптером (4), который взаимосвязан со стволом.
В зависимости от видовой модели монтажные пистолеты могут иметь и дополнительные функциональные части, например:
- болт-прокладка – чаще всего впаивается в корпус пистолета;
- сменные насадки – пластиковые или силиконовые трубки различных форм, диаметра или длины. Их применение облегчает работу в труднодоступных местах.
Правила использования пистолета
Принцип работы также прост, как и устройство пистолета для монтажной пены. С ним справится даже новичок в строительной области.
Первым этапом работы станет умение грамотно заряжать пистолет. Для этого необходимо:
- В течение 20-30 секунд тщательно взболтать баллон для смешивания компонентов.
- Накрутить его к пистолету (на адаптер) до появления шипящего звука и уладить удерживающий колпачок. Баллон должен располагаться клапаном вверх (вверх дном).
- Повернуть винт регулировки против часовой стрелки на четверть оборота и нажать на курок. Сделать «пробный выстрел» добиваясь нормальной консистенции пены.
- Обрабатываемую поверхность тщательно очистить и обязательно увлажнить водой для лучшего отвердевания полиуретана.
- Подвести ствол к шву, нажать на курок и нанести пену внутрь проема работая послойно. При этом наконечник должен быть полностью погружен в пену.
- Объем выходящей пены регулируется ходом курка.
- Окончив работу следует полностью перекрыть болт регулятора потока.
Снимать баллон, если в нем осталась монтажная пена, не нужно. В таком виде пистолет можно хранить в течение нескольких недель.
При больших перерывах в работе пистолет рекомендуется прочищать специальным очистителем. Его промывка осуществляется поэтапно:
- откручивается использованный баллон;
- на его место прикручивается баллон со специализированным очистителем;
- заполненный чистящим средством пистолет оставляется на протяжении 10-15 минут;
- промывочная жидкость выпускается спусковым рычагом;
- пустой баллон снимается.
Если пистолет используется регулярно, то его очистку необходимо осуществлять каждые 2-3 месяца.
Работая с таким строительным инструментом не следует также пренебрегать соблюдением определенных правил:
- подключенный пистолет не направлять на человека;
- крайне опасно попадание пены в глаза или на слизистые оболочки;
- баллон находится под давлением, поэтому необходимо строго соблюдать температуру хранения;
- избегать попадания огня или прямых солнечных лучей на поверхность заряженного баллона.
Не стоит забывать, что правильная эксплуатация и своевременный уход за пистолетом для монтажной пены позволит сохранить агрегат достаточно долгое время в рабочем состоянии.
Очень часто баллоны с монтажной пеной, предназначенные под строительный пистолет, из-за неправильного или неосторожного обращения с ними (или некондиционные) начинают травить пену вокруг клапана (а не в сопло, как положено). И пистолет с таким баллоном не работает. Но не торопитесь выбрасывать баллоны с остатками монтажной пены.
Изготовление специального адаптера-редуктора
Редуктор-адаптер для извлечения остатков монтажной пены из некондиционных баллонов:
1- металлическая грубка ⌀6; 2 – прокладка (резина S3. 4); 3 – накидная гайка от пистолета монтажной пены; 4 – болт М8*50 (доработанный)
С помощью этого самодельного устройства были использованы все остатки пены бракованных баллонов, которые еще не успел выбросить.
Основная деталь редуктора-адаптера -накидная гайка от пистолета для монтажной пены. В ней по центру просверлено отверстие диаметром 10,2 мм и глубиной 24 мм, а с другой стороны – отверстие под резьбу М8. В боку накидной гайки сделано резьбовое отверстие Мб, в которое завинчивается трубка, изготовленная из любого металла (например, меди).
В винте М8 с торца резьбовой части сверлится отверстие диаметром 4 мм, а на расстоянии 7 мм от торца (по центру) – диаметральное отверстие тоже диаметром 4 мм (для движения пены). Прокладка для герметизации стыка между баллоном и накидной гайкой изготавливается из резины толщиной 3 — 4 мм.
Перед началом работы на баллоне очищается посадочное место от застывшей пены. Завинчивается накидная гайка до упора, а в нее – винт, но так, чтобы он надавил на клапан баллона и пена под давлением пошла в трубку.
Этот редуктор-адаптер также можно использовать и на новых (кондиционных) баллонах.
После работы адаптер-редуктор обязательно надо промыть очистителем для пены, например «Димексидом» или каким-либо другим.
Для удобства работы в головке болта нужно просверлить отверстие диаметром Змм, чтобы вставить туда проволоку или гвоздь диаметром 3 мм и длиной 40 мм для прочистки отверстия.
Для «доставки» пены в труднодоступные места на конец металлической трубки можно надеть другую пластмассовую трубку (способную гнуться без переломов) подходящего диаметра и соответствующей длины.