Срок эксплуатации газовых баллонов

С 1 января 2015 года в России вступил в силу новый Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно пункту 9.8.3 ТР ТС 018/2011, ГБО на автомобилях должно подвергаться проверке и испытаниям с той же периодичностью, с которой проводится освидетельствование газовых баллонов.

Сроки эксплуатации и поверки ГБО баллонов

На каждую емкость заводом изготовителем предоставляется паспорт, в котором кроме параметров, указывается срок эксплуатации, периодичность, дата очередной проверки газовых сосудов.

Периодичность переаттестации сосудов следующая (регулируется приложением №4 к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности утверждёнными приказом Ростехнадзора № 116 от 25.03.2014 г.):

1. Сосуды стальные для СНГ (сжиженный нефтяной газ пропан-бутан) необходимо проверять один раз в 2 года. Не зависимо от вида емкости (тороидальная или цилиндрическая).
2. Метановые баллоны КПГ (компримированный природный газ) проверяются с периодичностью:

• из углеродистой стали — 3 года;
• из легированных сталей — 5 лет;
• изготовленные из металлокомпозитных материалов, в том числе с алюминиевым лейнером — 3 года;
• состоящие из неметаллического материала (углепластик) — 2 года.

Срок службы баллонов определяет изготовитель, как правило, он составляет:

1. Пропановые – 10 лет;
2. Метановые – от 15 до 20 лет, в зависимости от материала изготовления.

Если информация завода отсутствует, согласно пункту 485 «Правил промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», срок службы ёмкости устанавливается 20 лет.

Кто и где проводит переаттестацию баллонов ГБО и проверку газобаллонного оборудования?

В соответствии с пунктами 486-508 всё тех же правил, переосвидетельствование и испытание газовых ёмкостей, производят уполномоченные организации, имеющие в наличии:

1. Оборудованное помещение (испытательный пункт);
2. Аттестованный персонал;
3. Индивидуальное клеймо с шифром, которое присваивается вместе с выдачей разрешения Ростехнадзора на 5 лет;
4. Оборудование для поверки газовых емкостей (стенды).

Проверка ГБО на авто осуществляется сертифицированными предприятиями установщиками (СТО).

Другими словами, организации которые проводят освидетельствование автомобильных газовых баллонов, также проверку ГБО в целом, не всегда являются одними и теми же фирмами.

Если в вашем населённом пункте отсутствуют сервисные центры, законно уполномоченные проводить поверку ёмкостей автомобильного газового оборудования, за помощью можно обратиться в газонаполнительные станции.

Сколько стоит переосвидетельствование баллонов и проверка газового оборудования на автомобиле?

Цена поверки зависит от объёма и вида сосуда, но в среднем по рынку начинается с 1200 рублей. На конечную стоимость могут повлиять дополнительные операции:

• Демонтаж/установка;
• дегазация;
• чистка/мойка;
• грунтовка, покраска;
• мелкий ремонт или реставрация баллона.

Таким образом, стоимость может доходить до 7000 рублей за один баллон. Что зачастую будет превышать цену покупки новой ёмкости.

Плановая проверка газового оборудования стоит около 500 руб., здесь также всё зависит от модели оборудования, марки машины, устранения выявленных проблем.

Стоить отметить, что на все процедуры уходит от 1-3 дней, если делать по законным требованиям.

Многие легальные мастерские по техобслуживанию, взяв с клиента плату, проводят формальную проверку оборудования. Тут каждый выбирает сам.

Техническое освидетельствование газовых баллонов

Порядок проведения работ:

1. Анализ документов, сверка их с маркировкой емкости;
2. демонтаж (по необходимости дегазация) и разборка путём снятия мультиклапана или вентиля (владелец может сам снять баллон);
3. мойка, очистка, наружный осмотр;
4. внутренний осмотр (за исключением сосудов СУГ вместимостью до 55 литров);
5. проверка массы и вместимости, способом наполнения водой, взвешивания пустой и наполненной емкости, затем сравнивание вычисленного объёма воды с первоначальными данными указанными в паспорте (стальные бесшовные до 12 и свыше 55 литров, а также шовные всех объемов не проверяются);
6. проведение испытаний при помощи давления на стенде для проверки.

При осмотре выявляют трещины, коррозия, вмятины, прочие повреждения с которыми запрещается эксплуатация.

Сосуды выбраковываются если:

• Истёк срок годности;
• глубина раковины, риски, трещины составляет более 10% от толщины стенки;
  изношена резьба;
• масса бесшовных баллонов объёмом от 12-55 лит. уменьшена на 7,5% и выше, также вместимость повышена от 1%;
• коррозия занимает более 10% площади.

Сосуды проверяются на специальном оборудовании для опрессовки газовых баллонов пневматическим или гидравлическим способом. Корпуса должны выдерживать давление, которое превышает рабочую нагрузку в 2 раза. Для пропан-бутановых ёмкостей рабочее давление составляет 1,6 МПа, а для метана – 20-25 МПа.

Документы на баллоны

По завершению успешных испытаний, организация наносит (выбивает) клеймо на металлической табличке баллона, даты следующего, настоящего освидетельствования. В паспорте сосуда дублируются те же данные.

Если емкость объёмом 100 л. и более клейменее не требуется, соответствующие отметки отражаются в паспорте.

Процесс проверки ГБО на автомобиле

После установки и подключения баллона на авто, выполняется проверка газобаллонного оборудования, которая включает:

• проверку герметичности системы под давлением;
• регулировка работы газового оборудования;
• содержание СО, СН выхлопа (в дизелях дымность).

По результатам теста, выдаётся свидетельство о проведении периодических испытаний ГБО (форма 2б), установленного на транспортном средстве.

Перечень документов, которые обязан иметь при себе водитель ТС, оборудованного ГБО

Водитель обязан предъявить документы на установленное оборудование во время проверки инспектора ГИБДД, по требованию сотрудника газовой заправки, при прохождении государственного техосмотра:

• свидетельство о регистрации ТС, в котором имеется отметка о законной установке газового оборудования;
• свидетельство формы 2б;
• шильдик баллона с отметками о проверках;
• паспорт с данными соответствующими табличке емкости.

Переаттестация баллона и проверка ГБО проводятся в целях обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля с газобаллонным оборудованием. Отсутствие её документального подтверждения может стать причиной не только штрафных санкций в размере 500 руб., но и других неприятностей.

В частных домостроениях, где не всегда есть возможность протянуть магистральный газопровод, часто используются газовые баллоны, заправленные на АГЗС. Их эксплуатация происходит при строгом выполнении всех правил и требований безопасности.

Это касается материала, из которого произведен газовый резервуар, условий его хранения (как в помещении, так и на улице), правил монтажа и подключения в плите или отопительному котлу. Не менее важно соблюдать все рекомендации по заправке этой тары, придерживаться установленных периодов эксплуатации (эти данные занесены в технический паспорт).

Также производители наносят информацию о сроке службы газового баллона на корпус (ниже горловины). Некоторые старые модели оказываются покрытыми краской, и чтобы узнать о дате их производства придется стереть этот слой. Обычно такие надписи имеют стандартный формат: ММ.ГГ.АА. N (месяц, год изготовления, время проверки и клеймо завода-изготовителя).

Эти данные важны, чтобы своевременно проходить аттестационные проверки, которые позволяют оценить состояние оборудования и разрешить его дальнейшую эксплуатацию или предложить утилизацию. В ходе такой проверки газового баллона проводится его осмотр с внешней стороны. Также проходят пневматическое и гидравлическое тестирование. В окончании проверки организация, которая ее проводила, оставляет на корпусе свежую надпись, указывая месяц, год аттестации и год следующей процедуры.

Срок годности и факторы, определяющие его

На эксплуатационном временном промежутке газовых емкостей напрямую влияют такие факторы,как:

• материал;
• дата изготовления;
• условия эксплуатации.

В случае, когда производители не указали срок годности, он автоматически приравнивается к 20 годам, установленным нормативными документами Российской Федерации.

Материал тары и ее эксплуатационный период

Металлокомпозитная и алюминиевая тара, изготовленная до 2014 года, используется на протяжении 10 лет. Алюминиевая, с датой выпуска после ноября 2014 года – уже 20 лет. Все ГОСТированные изделия, выпущенные Челябинским трубопрокатным заводом, также имеют срок эксплуатации 20 лет.

На том, как долго служит газовый баллон, отражается и правильность эксплуатации, соблюдение норма заправки. Эта операция должна происходить на специальных заправочных пунктах – АГЗС. Иногда это делают на специально оборудованных автомобильных заправках. Станции должны иметь лицензию на этот вид деятельности и специальное оборудование. Перед процессом специалисты тестируют устройство – они знают, как проверить повреждение газового баллона даже при визуальном осмотре изнутри и снаружи. Если не будут обнаружены следы деформации, емкость заправляют. Если у владельца нет времени ожидать результат этой процедуры, ему предлагается замена газового баллона на уже заправленный.

Временные промежутки сохранности газа

Разные газы хранятся в резервуарах разное количество времени. Так, пропан-бутан может сохранять свои свойства неограниченное количество времени. Для этого важно поддерживать минимальный уровень рабочего давления и использовать содержимое до момента, пока оно не закончится. А вот хранить кислород производители этой специфической тары предлагают не более 18 месяцев с момента закачки. Ацетилен – самый опасный и взрывоопасный газ может содержаться долго. Но при одном условии – перед проведением сварочных работ следует в обязательном порядке проверять вес и пористость на соответствие нормативам. Обычно чистый аргон можно хранить те же 18 месяцев. Водород в специальной таре хранится до 3 лет. Азот – полтора года.

В этой статье мы расскажем о новых правилах эксплуатации баллонов и приведем разъяснения Ростехнадзора.

Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением

Сосуд — герметично закрытая емкость, предназначенная для ведения химических, тепловых и других технологических процессов, а также для хранения и транспортировки газообразных, жидких и других веществ. Границей сосуда являются входные и выходные штуцера.

Требования к сосудам под давлением в РФ

Сосуды под давлением являются техническими устройствами, эксплуатация которых делают производственный объект опасным. С авариями сосудов под давлением связано большое количество несчастных случаев , поэтому на их проектирование, устройство, изготовление, реконструкцию, наладку, монтаж, ремонт, техническое диагностирование и эксплуатацию в большинстве стран мира накладывается ряд ограничений (см. Список стандартов проектирования и эксплуатации сосудов под давлением).

В России действуют «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утверждённые Приказом Ростехнадзора от 25.03.2014 №116), а также ряд других отраслевых документов, действие которых ограничено своей специфической областью (например, «Правила устройства и безопасной эксплуатации оборудования и трубопроводов атомных энергетических установок», «Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, для объектов использования атомной энергии» и др.). Эти и другие государственные документы устанавливают границы параметров содержащихся в сосуде веществ, превышение которых причисляет сосуд к опасным:

• вода с температурой выше 115 °С или другие нетоксичные, не взрывопожароопасные жидкости при температуре, превышающей температуру кипения при давлении 0,07 МПа;
• пар, газ или токсичные взрывопожароопасные жидкости с давлением свыше 0,07 МПа;
• сжатые, сжиженные и растворенные газы под давлением свыше 0,07 МПа.

Требование к оснащению

Для управления работой и обеспечения безопасных условий эксплуатации сосуды в зависимости от назначения должны быть оснащены:

• запорной или запорно-регулирующей арматурой;
• приборами для измерения давления;
• приборами для измерения температуры;
• предохранительными устройствами;
• указателями уровня жидкости.

Контроль сварных соединений

Организация-изготовитель (доизготовитель), монтажная или ремонтная организация обязаны применять такие виды и объемы контроля своей продукции, которые гарантировали бы выявление недопустимых дефектов, ее высокое качество и надежность в эксплуатации. Контроль качества сварки и сварных соединений должен включать:

• проверку аттестации персонала;
• проверку сборочно-сварочного, термического и контрольного оборудования, аппаратуры, приборов и инструментов;
• контроль качества основных материалов;
• контроль качества сварочных материалов и материалов для дефектоскопии;
• операционный контроль технологии сварки;
• неразрушающий контроль качества сварных соединений;
• разрушающий контроль качества сварных соединений;
• контроль исправления дефектов.

Так как мы затронули тему баллонов, многих интересует вопрос: Сколько газа в газовом баллоне?

• Пропан-бутан технический

В настоящее время применяются четыре типа данных изделий, объемами 5, 12, 27 и 50 литров.

При нормальных атмосферных условиях и температуре 15° С плотность пропана в жидком состоянии составляет 510 кг/м 3 , а бутана 580 кг/м 3 . Плотность пропана в газовом состоянии при атмосферном давлении и температуре 15° С равна 1,9 кг/м 3 , а бутана — 2,55 кг/м 3 . При нормальных атмосферных условиях и температуре 15°С из 1 кг жидкого бутана образуется 0,392 м 3 газа, а из 1 кг пропана 0,526 м 3 .

50 л = 50 дм 3 = 0,05м 3 ;

0,05 м 3 х (510 х 0,6 + 580 х 0,4) = 26,9 кг

Но из-за ограничения давления газа 1,6 МПа на стенки в баллон этого типа не заправляют более 21 кг.

Посчитаем объем пропанобутановой смеси в газообразном состоянии:

21 кг х (0,526 х 0,6 + 0,392 х 0,4) = 9,93 м 3

Вывод (для рассматриваемого случая): 1 баллон = 50 л = 21 кг = 9,93 м 3

В полностью заправленном пропановом 50-ти литровом баллоне примерно 21 кг жидкого пропана (если считать в килограммах), примерно 40 л пропан-бутановой смеси.

• Кислород газообразный технический

При давлении 1,0 МПа и температуре 20 °С в 40 л баллоне вмещается 5,0-5,8 кг ацетилена по массе (4,6-5,3 м 3 газа при температуре 20 °С и 760 мм рт.ст.).

Приближенное количество ацетилена в баллоне (определяется взвешиванием) можно определить по формуле:

Va = 0,07 х Е х (Р – 0,1), где

0,07– коэффициент, который учитывает количество ацетона в баллоне и растворимость ацетилена.

Е – водяной объем баллона в дм 3 ;

0,1 – атмосферное давление в МПа;

Вес 1 м 3 ацетилена при температуре 0 °С и 760 мм рт.ст. составляет 1,17 кг.

Вес 1 м 3 ацетилена при температуре 20°С и 760 мм рт.ст. составляет 1,09 кг.

Посчитаем объем ацетилена в баллоне объемом 40 л с рабочим давлением 1,9 МПа (19 кгс/см 2 ) при температуре 20 °С:

Va = 0,07 х 40 х (1,9 – 0,1) = 5,04 м 3

Вес ацетилена в баллоне объемом 40 л с рабочим давлением 1,9 МПа (19 кгс/см 2 ) при температуре 20 °С:

5,04 х 1,09 = 5,5 кг

Вывод (для рассматриваемого случая): 1 баллон = 40 л = 5,5 кг = 5,04 м 3

• Двуокись углерода (углекислота)

При рабочем давлении углекислоты в баллоне 14,7 МПа (150 кгс/см 2 ) коэффициент заполнения: 0,60 кг/л; при 9,8 МПа (100 кгс/см 2 ) – 0,29 кг/л; при 12,25 МПа (125кгс/см 2 ) – 0,47 кг/л.

Объемный вес углекислоты в газообразном состоянии равен 1.98 кг/м³ при нормальных условиях.

Посчитаем вес углекислоты в самом распространенном баллоне в строительстве: объемом 40 л с рабочим давлением 14,7 МПа (150 кгс/см 2 ):

40л х 0,6 = 24 кг

Посчитаем объем углекислоты в газообразном состоянии:

24 кг / 1,98 кг/м 3 = 12,12 м 3

Вывод (для рассматриваемого случая): 1 баллон = 40 л = 24 кг = 12,12 м 3

Далее рассмотрим пояснение Ростехнадзора к приказу Ростехнадзора № 116 от 25.03.2014

В связи с вступлением в силу новых Федеральных правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением », согласно приказа Ростехнадзора № 116 от 25 марта 2014 года.

В какие сроки и как должен быть реализован данный приказ?

Приказ Ростехнадзора от 25.03.2014 №116 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением» (далее ФНП), зарегистрированный Минюсте России 19.05.2014, регистрационный № 32326) вступает в силу по истечении трех месяцев с момента его официального опубликования (опубликован в «Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти» 22.09.2014), т.е. 22.12.2014.

Как будет контролироваться его исполнение на предприятиях?

Контроль исполнения данного приказа на предприятиях — обязанность руководителя, который должен организовать безопасную эксплуатацию в соответствии с пунктом 218 ФНП.

От 50 — до 80% баллонов на предприятия малого и среднего бизнеса свыше 40 лет и подлежат замене. Хотелось бы получить ответ, какой по Вашему мнению, выход из ситуации?

Реализация данного приказа не подразумевает одновременного изъятия из эксплуатации всех газовых баллонов, отработавших срок службы. Баллоны, отработавшие нормативный срок службы, но прошедшие техническое освидетельствование в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.2003 № 91, зарегистрированным Минюстом России 19.06.2003, регистрационный № 4776, которым установлен срок безопасной эксплуатации до следующего технического освидетельствования, по истечении этого периода (после даты следующего освидетельствования, выбитой на баллоне) не должны приниматься к заправке наполнительными пунктами и подлежат выбраковке. Таким образом, должна произойти планомерная замена парка баллонов с истекшим сроком службы в течение нескольких лет.

Неизбежно, придется обращаться к иностранным производителям. Значительная часть финансовых потоков пойдет в зарубеж, не скажется ли это негативно на нашей экономике, учитывая, тот фактор, что странами ЕС ведется политика санкций в отношении нашей страны?

Возможные негативные последствия также могут быть смягчены, например, путем газификации больниц и других крупных потребителей кислорода (а также других газов) путем отказа от покупки и транспортирования газообразного кислорода и установки криогенных газификаторов. Учитывая вышеуказанные доводы, полагаем, что мощностей отечественных производителей баллонов и криогенной техники хватит для Пояснение Ростехнадзора к приказу Пояснение Ростехнадзора к приказу № 116 от 25.03.2014 решения указанной проблемы и, кроме того, простимулирует их развитие.

Ни приведет ли введение новых правил к внедрению нового европейского стандарта на баллоны?

Привлечение баллонов импортного производства, с большим диаметром, повлечет за собой и замену контейнеров для транспортирования и хранения баллонов?

А это тоже время и затраты. Вопросы замены контейнеров для транспортирования и хранения газовых баллонов некритичны согласно вышеприведенным доводам.

Знаете ли вы, что срок годности углекислотного баллона составляет всего 20 лет?

Успешно функционировавший до недавнего времени рынок бывших в употреблении стальных газовых баллонов в ближайшее время может оказаться не у дел. Или, по крайней мере, значительно сократится в объемах.

На основании вступившего в конце 2014 года в силу приказа Ростехнадзора от 25.03.2014 г. предельный срок эксплуатации стальных бесшовных баллонов отныне составляет всего 20 лет. Поэтому любой б/у баллон углекислотный купить который можно всего за несколько тысяч рублей, может оказаться близким к предельному сроку своей эксплуатации.

Стой, что привез – предъявите паспорт!

Одновременно в упомянутом приказе Ростехнадзора №116 введена обязательная паспортизация баллонов, которые «эксплуатируются под повышенным давлением». Раньше вся история баллона содержалась в цифровом коде, оттиснутом на его горловине. Теперь завод производитель обязан сопроводить каждое новое изделие бумажным паспортом, в котором будет указан конечный срок годности углекислотного баллона. Предприятиям и организациям, специализирующимся на заправке и аттестации газовых баллонов, будет запрещено принимать в работу стальные бесшовные емкости для кислорода, CO₂ и других технических газов, изготовленные более 20 лет назад.

Можно ли продлить срок годности газового баллона

Учитывая, что в эксплуатации до сих пор находится большое количество баллонов, преодолевших возрастной барьер в 40 и более лет, и, тем не менее, успешно проходивших каждые 5 лет положенную аттестацию, возникает вопрос о том, кто будет финансировать их массовую замену. Ростехнадзор вежливо напоминает, что за приобретение, эксплуатацию и хранение углекислотных баллонов и других сосудов для технических газов отвечает первое лицо хозяйствующей структуры. Пока на переходный период разрешено пользоваться старыми баллонами до окончания срока их действующей аттестации. Может ли случиться, что в ближайшие несколько лет новые строгие нормативы будут пересмотрены? Скорее всего – нет.

Cухой лед термоконтейнеры
баллоны СО2

Баллоны

Баллоны красного цвета с белой надписью «ПРОПАН» знакомы всем. Пропановые баллоны широко применятся и в быту, и в производстве. Покупайте газовые баллоны пропана 50л, 27л, 12л, 5л в компании «Технические газы» — качество пропана и безопасность баллона гарантированы.